企業カルチャー・社風:接客とか好きな方は良いかと思います。整備士が基本的に説明など...
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同じ業界の企業の口コミ
2.9
神奈川県横浜市中区長者町９丁目１７６
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
福岡県北九州市小倉北区上到津３丁目４－１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 中古車小売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:地域顧客の満足度を第一に考えた営業方針です。社内は体育会系、...
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3.0
東京都港区三田３丁目１１－３４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:パワフルなカンジがしました。社長はワンマンで社長自ら、社内を...
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3.1
東京都千代田区丸の内２丁目７－2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗次第だけど、話しやすい人多い。外部交流もあったが、コロナ...
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3.4
兵庫県神戸市中央区栄町通７丁目１－３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 車の販売/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員間でのコミュニケーションもかなりよく、先輩や上司はかなり...
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3.1
大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北３丁目１５－２６
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ フィアット大阪東/ 平社員
組織体制・コミュニケーション:面従腹背社内でのダイバーシティ・多様性:営業職は性別の不利は...
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2.9
埼玉県さいたま市中央区下落合６丁目１－１８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古風な体育会系の会社です。新卒入社時の研修では、誰か忘れ物な...
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3.1
京都府久世郡久御山町森大内３３３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系。店長陣は昔の風潮の名残があるように感じる。とりあえ...
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3.3
愛知県名古屋市中区千代田１丁目７－２Ｈｏｎｄａ 名古屋ビル ５Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:完全な実力主義となります。組織体制・コミュニケーション:勤務...
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3.0
大阪府大阪市西区南堀江３丁目１４－２２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ ＣＡ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 茨木店/ 係長
企業カルチャー・社風:お客様のために行動する組織体制・コミュニケーション:飲みニケ...
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長崎トヨペット株式会社のカテゴリ別口コミ（19件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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長崎トヨペット株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
実力社会なので、結果を出せれば達成感もあるが、自動車の販売の他にもノルマがあるので、常に数字に追われている。
数字のためには休日出勤や、残業は惜しまないといった考えが根付いている。
組織体制・コミュニケーション:
職種間の交流は不足しているところがあると感じる。店舗次第で、コミニュケーションがとれているところはあるが、その月の実績によっては空気が悪いことはしばしば。