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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月11日
勤務時間・休日休暇:退職してから30年もたちますので、あまりよく覚えていません。朝5時からの終了開始で14時から15時くらいには終了していたと思います。ドライバーですので、決められた場所へ行き、納品し帰社するというパターンで残業がつかなかったりしたことはなかったと記憶しています。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月11日
福利厚生:退職したのはもう30年以上もまえのことで、私も若かったので、福利厚生が
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福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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同業界の口コミ

3.0
青森県弘前市大字藤野2丁目8-5藤代工業団地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:夏賞与は五万円位で年一回、無事故を続けると翌年から手当てあり... 続きを見る
3.6
福岡県福岡市東区蒲田3-9-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:平均12時間と比較的、配送(運送)としては長くないのでプライ... 続きを見る
3.4
千葉県習志野市袖ケ浦6丁目15-17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:日給月給で働いた日数の給料がもらえる。しかし、勤務時間が存在... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市神奈川区東部ヨコハマビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:配車の無理を聞いたにも関わらず、さらに通常業務に支障も来さず... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市港区福崎1丁目1-57
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:当時は賞与はあったかと思います。現在は不明です。評価制度:実... 続きを見る