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回答者別の社員口コミ(SBSゼンツウ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 生協配送ドライバー/生活物流部門/なし 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 生協配送ドライバー/生活物流部門/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 25万円 6万円 20万円
年収 310万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 20万円
口コミ投稿日:2022年01月29日

回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 25万円 6万円 20万円
年収 310万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給は12万円ほど。そこに能力給が2万、地域給が2万、固定残業代が6
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
事業の強み:運送業なのでこの先需要は高まる可能性があると思います。事業の弱み:体
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
成長・キャリア開発:別の業種で活かせることは正直ほぼありません。1年以上働くと運
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日休みです。(研修が土曜日に入ることがある)年始は
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
福利厚生:退職金は満3年以上。結婚祝い金は勤続1年以上。(年数によって金額が変わ
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口コミ投稿日:2021年01月09日

回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 25万円 6万円 20万円
年収 310万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 20万円
給与制度:昇給はほぼないと思っていいと思います。賞与は10万円程。役職者になると
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
成長・キャリア開発:1年働くと運行管理者という国家資格が取得可能になる。ただ資格
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
女性の働きやすさ:かなりの肉体労働なのであまり女性にはオススメで
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
オフィス環境:基本的に1日中配達をしているのであまり関係はありませんが、事務作業
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時に営業活動はほぼないと聞いていましたが普通
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
女性の働きやすさ:女性社員もいますが正直厳しいと思います。完全に体力勝負なので男
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SBSゼンツウ株式会社の回答者別口コミ (179人)

  • 新木場営業所 / 配送ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年07月22日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年01月26日
  • 宅配ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年04月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月03日
  • ドライバー兼営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年02月20日
  • 配送ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
  • 生活物流部門 / 一般 / 配達員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年01月07日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年02月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年08月19日
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