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株式会社キャタラーのすべての口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月19日
女性の働きやすさ:仕事の担当において、女性がやるべき仕事と位置づけられているもの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】忙しい工場は40度近い室温の中、8
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2019年07月24日
女性の働きやすさ:制度がかなり充実しています。ほとんどの人は産休・育休制度を活用
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2017年07月09日
福利厚生:超田舎で公共交通機関がないに等しく、自家用車通勤が基本。交通費は通勤距
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】成長性・将来性を感じる。な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】なし。毎日同じことの繰り返しで変わり映えしま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:基本的に残業を多くやっている人が偉いという旧態依然とした考えな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司への意見・提案のしやすさ】中途半端な印象。 業務点検など、月一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】地元では優良企業とされていたから【入社後のギ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】生産性が第一なので生産が遅れていれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:製造部はガチガチの縦社会の体育会系のノリで肉体労働です。仕事が終わった
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【柱となる事業・強み】自動車関係であるが、部品組み立てと異なり、化
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
オフィス環境:新設された開発拠点は良いが、工場などは古い設備であり、気温調節すら
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回答者: 男性/ 経営企画/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年01月03日
勤務時間・休日休暇:比較的良い方だと思う。有休も申請すれば取得す
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回答者: 女性/ 研究職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月29日
事業の強み:新規事業などはあまり計画性なく進めているイメージ
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:妻と子供2人いますが共働きでないととても生活できません。いかに交代勤務
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
オフィス環境:研究開発拠点が新設されたため、研究は非常に行いやすい。実験器具・場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本昼休憩の1時間だけです。喫煙者
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことへの挑戦のしやすさ】中途半端な印象。 課題は大きく捉える
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】工場によっては陸の孤島と、呼ばれるほど孤立した工場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【仕事の取り組み方】安全がなによりも優先だ。と謳ってはいますがそんなも
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回答者: 回答なし/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月19日
事業の強み:電動化の影響で不安だが、水素が次の柱
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:【社員の成長について力を入れている点】必要な勉強については会社で費用
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:8時~5時です。忙しい時は残業&休出もしるので大変ですが、基
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月08日
福利厚生:社宅、寮はかなり良い。安く、広く、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2019年07月24日
女性の働きやすさ:入社して間もなく結婚、1年経ってすぐ産休・育休に入る人がこれま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周囲からのサポート】仕事以外の仕事が多いのでなかなかみんな手伝うこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】組合で旅行や、バーベキューなど一年通
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回答者: 回答なし/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月19日
企業カルチャー・社風:親会社から出向の役
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】現場はみんなフランクな感じなので割となんで
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回答者: 回答なし/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月19日
女性の働きやすさ:特に女性が不利になる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】余裕のある部署(事務系、研究系)はあま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:とは言っても夏は工場内の暑さが35度前後あり非常に暑い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:どの工場にもスポットクーラーが設置されて、シャッターも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】納涼祭など社内行事は任意での参加ですが、半分強
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