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新潟運輸株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2022年09月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:1人あたりの仕事が膨大で複数の業務内容を担当する
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月04日
福利厚生:住宅手当があるとありがたいオフィス環境:新しい営業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月06日
女性の働きやすさ:女性は事務員が主体ですが、雑務と言うより運用に直接携わる作業が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月03日
勤務時間・休日休暇:支店によりけりかな多様な働き方支援:ま
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月30日
成長・キャリア開発:給料には期待できない。自分のスキルを在籍間に吸収すれば道は開
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年07月27日
教育・研修:1年に2回教育制度(3時間ほど)があります、ですが、毎年おなじことを
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月06日
勤務時間・休日休暇:基本的に日祝日、盆、年末年始は休みが取れますので、休暇利用の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年07月29日
企業文化・社風・組織体制:昔からの老舗の運送業なので安定していると思う、また昇給
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
女性の活躍・女性管理職:実力主義では無いので基本的に女性は出世望めませんただ各支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年07月27日
勤務時間・休日休暇:2か月に一回ほど出勤があります、代わりの休日は振休になります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年07月27日
多様な働き方支援:年間の休日が決まっておりひと月前に調整できます・・・が、代わり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年07月27日
企業文化・社風・組織体制:昔からの会社ですので、今の時代には到底追いついていませ
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回答者: 男性/ 業務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月01日
女性の働きやすさ:最近になって女性のドライバーや管理職登用を進めているものの、ま
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回答者: 男性/ 業務課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月30日
福利厚生:住宅補助は出ませんが、風呂トイレ共同の寮があります。キッチンはないと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年07月27日
福利厚生:福利厚生はあるのでしょうか?目に見えてあるようには見えません、ドライバ
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口コミ投稿日:2018年06月25日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残金80時間してやっと生活していけるレベル。基本給がとても低いので老後
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年07月27日
オフィス環境:昔からの会社で設備投資が遅れているので、トイレや休憩室などが汚れて
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月04日
女性の働きやすさ:女性ドライバーも増えたがまだまだ足りない。女性管理職は少しずつ
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口コミ投稿日:2021年10月06日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 27万円 6万円 25万円
年収 380万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 25万円
評価制度:年功序列の風土が今もあると思いますが、保守的な責任者が多く発展性に欠け
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:余計な組合費抜かれて余計に給料が少ない。満足して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:基本は隔週週休2日です。土曜日は2週に1回出勤、日曜日と祝日
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりないが昭和の古い雰囲気や体質がまだまだ抜け
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:休日は運送業のわりに取りやすいと思うので用事があ
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回答者: 男性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業部/ 係長

4.0
口コミ投稿日:2021年12月19日
女性の働きやすさ:女性が働きやすいとは思わない。施設や設備が古い為、潔癖症な方は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
オフィス環境:ドライバーはみんな仲が良く、忙しい人がいればみんなで手伝って早く帰
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 一般

1.3
口コミ投稿日:2024年01月11日
女性の働きやすさ:女性の管理職は1人もいませんでした。休暇は日曜版以外はとりにく
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月16日
女性の働きやすさ:女性の管理職は数えるほどしかいない。休暇は取りやすくなってきて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
オフィス環境:ドライバー職ですのでごく一部ですが変わった方がいらっしゃいました。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月06日
成長・キャリア開発:若くてもできる者への役付けや成長を期待する姿勢があると感じま
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月30日
女性の働きやすさ:女性は、給料さえ気にしなければ割と働きやすい環境ではあると思う
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回答者: 男性/ 業務課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月30日
事業の強み:事業展開の前に残業ありきの基本給と働き方を変えた方が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:ドライバーごとに担当エリアが決まっており、誰かが休むと誰かが
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
勤務時間・休日休暇:有休休暇は取得出来ないと思ったほうがいいですたった数日の有休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
企業文化・社風・組織体制:ドライバーの年齢は20代~60代まで幅広く色々な方がい
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 一般

1.3
口コミ投稿日:2024年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:あんなに給料が安いとは思い
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