Item: 新潟スバル自動車株式会社
Rating: 3.6
Author: 男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） / 退職済み / 非正社員

3.3

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新潟スバル自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。新潟スバル自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを30件掲載中。ライトハウスは、新潟スバル自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月07日

事業の強み:
地域柄商品は売りやすいと思います。

事業の弱み:
ガソリン車がなくなったら終わり、車が大きく高価になっているので生き残れるか不明

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月10日

仕事内容：急に降って湧いたような仕事をいきなり押し付けられ、上司などと一緒に仕事

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】スバル車を軸にした販売活動。他社に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】なかなか会社の考えが社員に伝わらな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】地元に根付いた会社のため、親会社の影響を

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：私が勤務していた時期に、グループ会社の組織の再編がありました。具体的

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2.7

徳島県徳島市応神町古川字日ノ上８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:整備士の若手が辞めている。育ってきた人が辞めてしまうのでいつ... 続きを見る

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日産大阪販売株式会社

3.0

大阪府大阪市西区南堀江３丁目１４－２２

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:車両整備。車両修理。車両カスタマイズ。車両用品取付。車両復元... 続きを見る

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東日本三菱自動車販売株式会社

2.8

東京都目黒区鷹番１丁目４－７

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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ニコル・カーズ合同会社

2.5

神奈川県川崎市幸区戸手２丁目５－７

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:様々な拠点があるのが武器だと思います... 続きを見る

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ヤナセバイエルンモーターズ福岡株式会社

2.7

福岡県福岡市南区大橋２丁目２８－２５

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

新規事業への取り組み:【新規事業に関して取り組んでいる事】ボディコーティング、かー... 続きを見る

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トヨタカローラ神戸株式会社

2.5

兵庫県神戸市灘区灘南通２丁目１－９

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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東京日産自動車販売株式会社

3.3

東京都品川区西五反田４丁目３２－１東京日産西五反田ビル２号館　９Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 自動車販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 新車営業部/ 主任

事業の強み:車両の販売だけでなく輸入家具販売の子会社を持っている等、多様... 続きを見る

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九州三菱自動車販売株式会社

2.6

福岡県福岡市中央区薬院３丁目２－２３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:色んなことの販売に挑戦してる会社。事業の弱み:仕事量に対して... 続きを見る

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ネッツトヨタ埼玉株式会社

3.1

埼玉県さいたま市大宮区大成町３丁目５２７

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:離職率が高い。中途採用は少なかったように感じる。また、年齢が... 続きを見る

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東邦オート株式会社

2.8

千葉県千葉市美浜区幕張西２丁目３－１東邦ビルディング　２Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:良く言えば、好きにしていい悪く言えば、ほったらかし思い付きで... 続きを見る

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会社名	新潟スバル自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.niigata-subaru.co.jp
所在地	新潟県新潟市西区

従業員数	338名
設立年	1958年
資本金	100百万円
代表者	太田士郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1114件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2483件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2824件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規出店が多いので上のポストにつけるチャンスがある事業の弱み... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業課 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:他社と比べてサービスは確かにいい。顧客ファースト。事業展望:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(864件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:製品、会社ともに圧倒的ブランド力があるためやはり集客の部分で... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:ブリヂストンのタイヤなので他のメーカーと比べると高い。社割り... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 本部 / 主任事業の強み:あまりないとおもいます。事業の弱み:役職を上げるようにした方... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:商品数では他社より劣るため、そこはマイナスポイントです。しか... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:船、Eスポーツ、ポルシェ、ボルボ、ロールスロイス、フォルクス... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般社員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業展望:燃料費や税金等の維持費用の高さや高齢化による免許証返納の増加... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:人手不足。従業員の負担がすごい... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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