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東日本三菱自動車販売株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東日本三菱自動車販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを259件掲載中。ライトハウスは、東日本三菱自動車販売株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 販売員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月29日

事業の強み:
自動車ディーラーという意味で、今後もあり方は変わらないと思う。

事業の弱み:
どのメーカーにも言えると思うが、商材に魅力がない場合、厳しい環境といえる。

事業展望:
三菱ブランドの評判を高める事が出来、電気自動車が走る為の環境が整ってくれば、より商品は販売しやすく良い会社になっていくのではないかと思います。

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回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年08月25日

事業の強み:メーカー100%子会社なので、よほどのことがなければ潰れません。事業

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回答者：男性/ 車販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2021年07月01日

事業の強み:広範囲に渡る店舗があるので、会社としては大きく、それなりの仕事ができ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

1.1

口コミ投稿日：2021年08月18日

事業の強み:いろんな地域にあります事業の弱み:新入社員が入ってこないので普通じゃ

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月16日

事業の弱み:同業他社に拡販で劣っていて、国内シェア率も低い点

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年01月16日

事業の強み:地方の交通手段としてなくてはならないもの。インフラ整備が進むまでは市

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ なし

3.5

口コミ投稿日：2022年06月09日

事業の強み:親会社が日産ルノーと提携しているため、電気自動車を生かした他社にはな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月01日

雇用の安定性：退職者は多い。若手の定着率が進まないから人員不足。バックオフィス統

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

成長性・将来性：会社の統合が多くて、単に地域拡大をしたいのか、なにか違う訳があっ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

成長性・将来性：電気自動車の販売がとても伸びているとは感じたが、車種が少ない分こ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月01日

成長性・将来性：電気自動車に強く独自の技術を持っているところ。環境問題をメーカー

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月01日

会社の安定性：親会社がある親方日の丸の三菱グループの為、本当にこの国が危機的な状

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

仕事内容：自動車販売、点検整備、自動車保険代理店業務、生命保険代理店業務など多岐

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月04日

会社の安定性：今後、三菱自動車を購入するお客様は、低迷する一方で三菱グループで助

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月23日

事業の強み:他メーカーと比べて、マニアックなクルマを売るのが三菱の強み。であった

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

仕事内容：営業職の場合、自動車だけを販売できても評価にはならず、点検整備の勧誘、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

成長性・将来性：後にも先にも自動車販売業しかないため、国内の自動車業界動向ですべ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

新規事業への取り組み：100%メーカー資本のため、自動車販売業以外の分野は一切行

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

会社の安定性：国内三菱ディーラー最大手の一角であり、100%メーカー資本のため倒

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2017年01月31日

成長性・将来性：現段階では期待できる点は、今後のメーカーに掛かっていると思われる

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2017年01月31日

成長性・将来性：メーカーの不祥事が続き、新型車が発表されても離れてしまったユーザ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

会社の安定性：バックが大きいので安定はしてると思う。どこの営業も大変なのでその辺

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回答者：男性/ 係長/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年06月04日

事業の強み:ひと昔前までは、パジェロ、デリカ、ディアマンテなど、主力商品で他社差

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年09月15日

成長性・将来性：【会社の成長について】とにかく、離職率を下げないとだと思いました

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】正直なところ思いません。自動車販売会

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】グループとしては大きい。真似る事が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】電気自動車のスタンド等、インフラが整えば

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】低い。個人の仕事が評価されないので

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：ここ数年で数車種が生産中止となり、新型車もほとんど出ていない為、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：三菱グループである三菱自動車の子会社であるため、よっぽどのことがな

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【さらに発展していくために必要な点】上司をもう一度実践の現場に戻

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【競合に比べて優れている点】エンジンに特化しているので車好きの人に

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】統合してから年数も経てば古い習慣がなく

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】あまりなじめない（職場の雰

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】良好ではない。飲みにいくどころか食事もバ

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事業の強み:リユース、リースビジネスは強いと思います。事業の弱み:人が他... 続きを見る

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会社名	東日本三菱自動車販売株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.east-mitsubishi-motor-sales.com/
所在地	東京都目黒区鷹番１丁目４－７

従業員数	2184名
設立年	1985年
資本金	100百万円
代表者	長田昭夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1114件)
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(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 本部 / 主任事業の強み:あまりないとおもいます。事業の弱み:役職を上げるようにした方... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:商品数では他社より劣るため、そこはマイナスポイントです。しか... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:船、Eスポーツ、ポルシェ、ボルボ、ロールスロイス、フォルクス... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般社員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業展望:燃料費や税金等の維持費用の高さや高齢化による免許証返納の増加... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:人手不足。従業員の負担がすごい... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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