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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月20日

事業の強み:
大手グループ企業に業務委託を受けているため、コロナのような特別難しい影響がなければ安定して働くことはできる

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回答者：女性/ サービス業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス

1.9

口コミ投稿日：2020年11月26日

事業の強み:なにもないが、強いてあるとすれば色んな仕事が経験できるコロナの影響で

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2020年04月13日

仕事内容：もう闇雲にお客様の召し上がった物を下げる、ミールを補充する、これだけで

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回答者：女性/ 会社員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年03月20日

事業の強み:ラウンジ業務やカウンター業務など、幅広く空港内の仕事に携わることがで

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回答者：男性/ ケータリング/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年01月26日

事業の強み:空港関連業務、ホテル、ビルメンテナンスなど、様々な業種を経験できるほ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月10日

仕事内容：ANAのビジネスクラスラウンジでANAの制服を着て働けます。が、しかし

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

雇用の安定性：拘束時間を減らし、給料をもう少し上げ、休みを増やせば辞める人は今よ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】常に人手不足なので、中途入社社員も十分活躍出

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：ラウンジの業務は正社員のする仕事ではないと思うので、(机を拭き、皿を下

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

仕事内容：なにもありません。貨物業務、過酷な仕事になります。忍耐力が強くなければ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

雇用の安定性：入社してくる人も多いとは思うが、理想と現実のギャップの差なのか退職

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

会社の安定性：2600人以上のスタッフがいるので規模でいうとそこそこだと思う。空

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

雇用の安定性：人の出入りばとてもあります。だいたい短く1～2年で辞めてく人が多い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日

雇用の安定性：中途採用は高卒1年目と同じ給料になります。本当に信じられなかったで

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】辞めていく人が多すぎるため、常に現場の8割は

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

仕事内容：国際線外交の搭乗手続き、ラウンジのサービス等を業務しております。1人で

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：ラウンジ、グランドスタッフ、リムジンバス等1つの会社に所属していながら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日

雇用の安定性：リムジンバスの仕事に振られると一番過酷な積み荷の仕事が待っています

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日

雇用の安定性：有給の休暇がとりにくい環境な上に休めばとんでもなく額面が減るので、

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回答者：男性/ 空港/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月08日

事業の強み:航空関連業に特化している職種事業の弱み:コロナ等は打撃を受ける　回復

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

仕事内容：リムジンバス担当です。毎日客に行き先聞いて、チケット販売することの繰り

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回答者：女性/ フロアスタッフ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年10月21日

事業の強み:anaの制服を着ることが出来るのでそれは良

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

成長性・将来性：いろんなことができるのはいいところだと思います。外国人の方も増え

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年01月10日

事業の強み:特に無いように感じる。事業の弱み:特にコロナ時期になると空港に纏わる

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：空港から都心に出るリムジンバスの荷物の積み降ろし、案内を基本としていま

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年05月07日

事業の強み:空港事業の多種多様な業務に触れる機会は多いかと思いますが、頻繁にジョ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年08月02日

仕事内容：配属先にもよるが航空業界に憧れて入社した者ならばそれなりにやりがいのあ

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：【仕事の取り組み方】これ！という取り組み方はないですね…座学や研修(O

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：【他部署との関わり】年に2.3回？他部署交流会というものがありますがそ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

成長性・将来性：いろんな委託を担っているので仕事はたくさんあり、逆に人が足りない

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回答者：女性/ リムジンバス案内業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年07月03日

事業の強み:派遣会社なので正直部署さえ作ればなんでもできると思った。事業の弱み:

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年02月14日

成長性・将来性：いろいろな業務を体験することができます。ですが派遣なので上の指示

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：主に空港業務機内食を作っていたり、リムジンバスの運営に携わっています。

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：空港業務なので宿泊勤務が多いです。特にリムジンバスの運営はそれがほとん

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2023年12月31日

事業の強み:いろんな現場に派遣してるのでホテル業界や空港がメインですがこれから他

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会社名	ワールドエンタプライズ株式会社
業界	不動産・建設（不動産管理・メンテナンス）
URL	http://www.wecnrt.co.jp/
所在地	千葉県成田市ワールドヒル　２０１

従業員数	300名
設立年	1988年
資本金	10百万円
代表者	諸岡勲
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

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