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中央運輸株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社
口コミ投稿日:2022年07月02日

回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 5万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:残業ありきの給与体系だと思いますが最近は残業規制が厳しく思うように稼げ
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回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月02日
事業の強み:上でも触れたことですが医薬品輸送については長年の実績があります。事業
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回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月02日
勤務時間・休日休暇:土日祝は完全に休みですのでプライベートも充実させることが可能
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回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月02日
成長・キャリア開発:医薬品輸送に関しては長年の実績がある会社です。そのためGDP
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回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的にあまり先進的な企業文化ではありません。旧
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回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月02日
福利厚生:親会社がスズケンですので基本的に福利厚生は充実して
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口コミ投稿日:2022年03月19日

回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 配送/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:医療品を扱っている会社だけあって福利厚生はきちんとしている。賞与も2回
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 配送/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年03月19日
企業カルチャー・社風:年配者が多いので落ち着いた雰囲気です。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 配送/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年03月19日
福利厚生:退職金は出るが入社数年後の規定あり。細かい所はうる覚えだが色々な保証制
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 配送/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年03月19日
勤務時間・休日休暇:土日祝日は完全休み。夏季、年末年始も休みでこの点は運送会社で
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 配送/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年03月19日
事業の強み:安全運転の心得。事業の弱み:なし。事業展望:薬品を扱っているだけに安
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 配送/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年03月19日
成長・キャリア開発:安全運転。規則正しい自己管理。働きがい:休みが多いのでプライ
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 配送/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年03月19日
女性の働きやすさ:事務職は何人か女性はいた。ドライバーでもそれほど重量物ではない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年11月28日
勤務時間・休日休暇:どこの企業も一緒だと思われますが、課長以上の役職者は残業代は
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口コミ投稿日:2017年01月31日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:(1)業界的にかどうかは分かりませんが、基本給が低く設定されていたため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年11月28日
成長性・将来性:取引先が製薬会社が多いため非常に安定しているので、薬等の需要があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年11月28日
勤務時間・休日休暇:タイムカードで勤怠管理をきちんと行っていましたので、残業代は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年03月02日
勤務時間・休日休暇:時間外手当に関しては10分単位で計算しておりました。 管理職で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年03月02日
勤務時間・休日休暇:業界的に、営業所等の現場では、定時で帰れることはまずありませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年01月31日
福利厚生:(1)厚生年金、健康保険、雇用保険等はきちんと行っておりました。 (2)
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3.3
口コミ投稿日:2017年01月31日
勤務時間・休日休暇:業界上人手不足のため営業拠点に関しては残業業務がどうしても発
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年11月28日
勤務時間・休日休暇:営業拠点の勤務の場合は、中々替えが効かないので余程の体調不良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年03月06日
勤務時間・休日休暇:本社での勤務であれば、定時での退社も可能ですので就業時間後の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年03月18日
勤務時間・休日休暇:部署によりますが、基本的に休日は土日祝日は休みであり、年間出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年11月28日
成長性・将来性:取引先が医薬品メーカー及び医薬品卸業と偏っているため、大口の取引
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年06月06日
福利厚生:福利厚生は、社会保険等や退職金はきちんとございます。 その他には、健康保
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年01月31日
勤務時間・休日休暇:(1)業界上、営業拠点に在籍していれば、当然定時では退社でき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年03月06日
教育・研修:基本的に実務的な面においての教育・研修はOJTです。過去に土曜日を使
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年11月28日
勤務時間・休日休暇:一人一人の担当のボリュームにもよりますが、基本的に土日祝日は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年03月06日
福利厚生:本社勤務であれば、繁忙期を除いては、有給休暇の取得は比較的取りやすいで
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