企業カルチャー・社風:接客、サービスに力を入れているが、乗務員側の意識が低い印象組...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦しようとする会社だとは思うが、業界柄なかなかう...
続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:アナログ主義といった感じ。組織体制・コミュニケーション:深い...
続きを見る
2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘３丁目１３－２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員みんなが元気ハツラツとしていて明るい印象。営業的な業務も...
続きを見る
2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業統括部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
企業カルチャー・社風:【良いところ】大手鉄道会社の完全子会社なだけあって、会社全体...
続きを見る
3.4
東京都北区浮間５丁目４－５１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日本交通グループであるが、本体の営業所とは違い、グループ会社...
続きを見る
2.8
東京都調布市仙川町２丁目１９－５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手にプロジェクトやワークショップを任せて、上申する機会を作...
続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い社風ではあるが、近年DX化に力を入れ始めて業界では先をい...
続きを見る
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 運輸事業部
組織体制・企業カルチャーの満足点:満足等してはいない。現業いわいる現場で仕事している人間と総合...
続きを見る
3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:ドライバーは会社のために意見を述べても疎まれます。黙って会社...
続きを見る
サンタクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）
サンタクシー株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答：2021年06月13日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
サンタクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
なるべく事故をなくす
組織体制・コミュニケーション:
最近野球部を再開したのでコミュニケーションは良い方。
若い人でも気軽に話しかけてくれる。
ダイバーシティ・多様性:
特になし。