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2.7
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:労働組合がない組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュ...
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3.1
愛知県名古屋市中区錦2丁目18-19三井住友銀行名古屋ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは部署によってだいぶ異なる。会社としては良くしよ...
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2.9
大阪府大阪市北区中之島3丁目2-18住友中之島ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 無し
企業カルチャー・社風:保守的、前例主義、他社追随の姿勢である。これにより、上手く経...
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3.1
東京都江東区東陽6丁目3-2イースト21タワー 19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 航空貨物輸入カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:外国人がたくさん働いていて、社内は英語が飛び交っている。シス...
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3.2
大阪府大阪市北区堂島1丁目6-20堂島アバンザ 18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 収受員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 京田辺料金所/ なし
企業カルチャー・社風:男社会 女性を思いやる人は少ないように思う。組織体制・コミュ...
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2.8
愛知県名古屋市港区入船2丁目4-6名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 部長補佐/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:普通。有志で部を跨いだ飲み会はあったが、ビジネスで部の垣根を...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦3丁目8-32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属部署に準ずる、若手が多い部署もあれば年配が多い部署もいる...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:業務同士は仲が良いと...
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2.9
東京都千代田区一番町SQUARE 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:この会社らしさはなにか、といわれるとない。本田技研工業の子会...
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3.1
大阪府泉南郡田尻町関西国際空港内 航空会社南ビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:総務など全て近くにオフィスがあるため、すぐに行くことができ、...
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原田港湾株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)
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原田港湾株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 回答なし/ オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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