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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。コンチネンタル・オートモーティブ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを405件掲載中。ライトハウスは、コンチネンタル・オートモーティブ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：個人プレーが目立つ。周りが何を行なっているのか不明。問

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：自由に自分んの裁量で仕事ができる。また、テレワークを採

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：特に良いと感じることはない。基本的に個人プレーのため報

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：ドイツ本社の意向が強い。また横の繋がりが希薄なため、個

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回答者：男性/ 評価部/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年02月09日

組織体制・コミュニケーション:上司は話しやすく、面倒見がみいい印象。英語圏の上司

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回答者：男性/ 開発エンジニア/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年06月06日

企業カルチャー・社風:外資系ということもあり、比較的自由である。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年09月02日

企業カルチャー・社風:外資系ではありますが、日本的な部分も多分にあり、人間関係が

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回答者：女性/ ロジスティック/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年12月14日

企業カルチャー・社風:部署によるが、外資系メーカーらしく風通しは良い。英語が皆と

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月21日

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティは豊富で、本社からのExpatとローカル採

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回答者：男性/ 経理財務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月27日

企業カルチャー・社風:文化としては外国人も働いているインターナショナルな職場。風

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回答者：女性/ 輸入/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 事業部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2020年07月10日

企業カルチャー・社風:サークル活動のようなものが充実していたようだが、私は参加し

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回答者：女性/ 総務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

4.2

口コミ投稿日：2020年12月20日

企業カルチャー・社風:外資なので割とサバサバしている雰囲気だった組織体制・コミュ

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オートグラス株式会社

4.1

東京都港区芝大門２丁目２－１ユニゾ芝大門二丁目ビル　４Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:悪く言えば、若干ナアナア。週明けなど保険絡みの仕事が多い時は... 続きを見る

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株式会社オートバックスセブン

3.2

東京都江東区豊洲５丁目６－５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント　３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ C@RS推進部

企業カルチャー・社風:風通しは悪くは無いのだろうが、解決までは程遠い、事なかれ主義... 続きを見る

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九州スズキ販売株式会社

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福岡県福岡市博多区榎田１丁目１－４

商社・自転車・輸送機器

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日本ミシュランタイヤ株式会社

3.4

東京都新宿区西新宿３丁目７－１新宿パークタワー　１３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:会社の中での序列がある。研究機関および新車装着チームが上、補... 続きを見る

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株式会社クラモト

2.7

東京都練馬区豊玉北１丁目１４－２３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】10時から19時まで。1時間のお昼休憩あ... 続きを見る

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株式会社プラウド

2.9

静岡県三島市八反畑107-1

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:匿名の意見箱が設置されているので、意見は言いやすいです。誰宛... 続きを見る

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中村オートパーツ株式会社

2.8

東京都練馬区谷原１丁目２２－２

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】変化のない毎日でどれだけ頑張ろうと... 続きを見る

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エフイートレード株式会社

3.6

神奈川県藤沢市弥勒寺７５番地の１

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 制作/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:本社とは異なる勤務地の部署ですが、他部署との連携も多々あり、... 続きを見る

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株式会社トーヨータイヤジャパン

2.5

兵庫県伊丹市藤ノ木２丁目２－１３

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:社風としてはとにかくゆるい。何もしてない社員も退職を勧められ... 続きを見る

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会社名	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.continental-automotive.com/ja-jp/
所在地	神奈川県横浜市神奈川区新浦島町１丁目１－３２ニューステージ横浜ビル

従業員数	1600名
設立年	2000年
資本金	5300百万円
代表者	ベルトルド・ヴォーフラム
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業 / 主任企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業の販売会社だということを感じる機会は多い。... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。組織体制・コミュニケーション:... (続きを見る)

(3.7)	株式会社タウ口コミ(224件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 自動車営業部 / 無し企業カルチャー・社風:挑戦する気があれば挑戦させて頂ける環境にあります。失敗をして... (続きを見る)

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