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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
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新卒入社

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2022年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 75万円 0万円 300万円
年収 1200万円
月給(総額) 75万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 300万円
給与制度:派手なベースアップはありませんが、地味にじわじわ上がります。大幅昇給を狙うなら、昇格あるのみですが、能力・成果
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2022年01月12日
勤務時間・休日休暇:職務内容や能力、責任感によって業務負荷が一部の人間に偏る傾向がある。必然的にそれらの社員のワークライ
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年11月28日
企業カルチャー・社風:基本的に会社自体は世界が誇るメガサプライヤーなので確率している感があります。一報で、日本マーケット
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年11月28日
勤務時間・休日休暇:営業の場合OEMによって異なると思います。外資ゆえ時間・場所に対してフレキシブルな一方、どこでも捕ま
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2022年01月12日
オフィス環境:コロナ禍を経てリモートワークが定着し、フリーデスクへ移行(出社して空いているデスクを使う)し、横浜本社の執
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2021年06月28日
福利厚生:リモートワークの拡大を経て、横浜オフィスはフロアを減少させている。個人に割り当てられたデスクは無くなったが、基
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2021年06月28日
勤務時間・休日休暇:昨今の半導体供給問題を受けて、ワークライフバランスは悪化。有給休暇は逆に無理矢理取らされるほど積極的
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回答者: 男性/ セールスマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 59万円 0万円 237万円
年収 950万円
月給(総額) 59万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 237万円
給与制度:特にない評価制度:昇給の仕組みは明確だが、仕組みが正しく働いているかどうかは不明だと感じています。上の方に行け
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年11月28日
福利厚生:外資の為、補助系は手厚くありません。一般的な外部の福利厚生はあります。オフィス環境:環境は悪くありませんが、神
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2022年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 75万円 0万円 300万円
年収 1200万円
月給(総額) 75万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 300万円
評価制度:昇進・昇格は所属した組織・上司次第で左右される。年功序列の概念はそれほど残ってはおらず、若くしてマネージャーへ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2022年01月12日
女性の働きやすさ:多くの女性社員が活躍されている。コアビジネス領域だけでなく、女性ならではの感性を活かした社員向けの企画
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年11月28日
成長・キャリア開発:一般的なトレーニング等はありますが、すべてはその人次第だと思います。同じ経験をしてもその後でことなる
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年11月28日
女性の働きやすさ:問題ないと思います。産休・育休の取得も悪くないですし、復帰後も皆さん
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2021年06月28日
ダイバーシティ・多様性:ドイツ系外資企業であるため、オフィスの3割近くが外国人(ドイツ・フランス・中国・韓国・インドet
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2021年06月28日
事業の強み:機関事業であるタイヤ・ブレーキでは一日の長あり。事業の弱み:先端技術で競合に追いつか
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ BU-ADAS/ シニアマネージャー

3.8
口コミ投稿日:2021年06月28日
女性の働きやすさ:語学が得意な方を中心に、多くの女性が活躍している。今後はマネージメント
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月12日
勤務時間・休日休暇:部署等によるばらつきはかなりあると思いますが、総じて有給休暇はとりやすいです。風土としてもどんどん有
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月12日
企業カルチャー・社風:部署により大きく変わってきますが、総じていわゆる外資系のような風土だと思って間違いありません。部署
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月12日
福利厚生:転勤の場合住宅補助が支給されます。確定拠出年金という形で会社側から毎月支給され、これを退職金の代わりとしていま
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月12日
成長・キャリア開発:自動車業界においては、リーディングカンパニーだと思います。幅広い製品群わ有しており、部署にはよります
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:同業日系企業にくらべると総じてサラリーは高い傾向に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:上司ともフラットな関係。職場環境も綺麗で清潔、すごく働きやすい環境世界をリードするサプライヤーでもあるので
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:神奈川新町駅から少し遠いこともあり、通勤時が大変部署によって雰囲気が違い、当た
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2016年01月17日
福利厚生:在宅営業は社内で初めてのケースですがそれに対し真摯に会社側も何が必要なのか、何を変えればよりよい方向に変えられ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:無し。 シーメンスがスピンオフする前は、家賃補助があったようだが、コンチネンタルが買収後、有給日数も年5日減り、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:手厚い。 海外研修に長期行かせてもらえる。実際は、ドイツで日本の業務を行いながら、研修を受ける。数ヶ月の研修も
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会社名 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
業界 商社(自転車・輸送機器)
URL https://www.continental-automotive.com/ja-jp/
所在地 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
従業員数 1600名
設立年 2000年
資本金 5300百万円
代表者 ベルトルド・ヴォーフラム
決算月 12月
※ 一部、四季報データ参照

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矢崎総業株式会社
(2.9)

矢崎総業株式会社

口コミ(761件)

平均年収(正社員)

528
万円

残業時間(月間)

26
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 営業 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員
給与制度:給与に関しては企業規模の割には低いと感じる。自部署は残業がほ... (続きを見る)

ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社
(3.0)

ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社

口コミ(644件)

平均年収(正社員)

430
万円

残業時間(月間)

27
時間

社員口コミ

回答者:男性 / セールス / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
事業の強み:日本トップのシェアを誇るブリヂストンのメーカー子会社です。ネ... (続きを見る)

株式会社はなまる
(3.8)

株式会社はなまる

口コミ(461件)

平均年収(正社員)

422
万円

残業時間(月間)

25
時間

社員口コミ

回答者:女性 / 営業事務 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 経理部
企業カルチャー・社風:風通しはとても良いです。疑問に思った点を上司にも伝えるとしっ... (続きを見る)

株式会社トーヨータイヤジャパン
(2.5)

株式会社トーヨータイヤジャパン

口コミ(396件)

平均年収(正社員)

356
万円

残業時間(月間)

18
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 営業部 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:閑散期、繁忙期がしっかり別れており閑散期はホワイト企業と言え... (続きを見る)

いすゞ自動車首都圏株式会社
(2.6)

いすゞ自動車首都圏株式会社

口コミ(338件)

平均年収(正社員)

481
万円

残業時間(月間)

57
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 営業 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
給与制度:基本的には基本給+残業代。3ヶ月に1度、報奨金が追加される。... (続きを見る)

株式会社ヨコハマタイヤジャパン
(2.8)

株式会社ヨコハマタイヤジャパン

口コミ(333件)

平均年収(正社員)

422
万円

残業時間(月間)

26
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 経理 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:上長が認める程、年収は低い。営業職に関しては残業代で稼ぐ印象... (続きを見る)

株式会社オートバックスセブン
(3.2)

株式会社オートバックスセブン

口コミ(297件)

平均年収(正社員)

464
万円

残業時間(月間)

30
時間

社員口コミ

回答者:男性 / スーパーバイザー・エリアマネージャー(流通・小売) / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
給与制度:年功序列なのでとくに爆発的に上がることはなく徐々に上がってい... (続きを見る)

株式会社デンソーソリューション
(3.1)

株式会社デンソーソリューション

口コミ(231件)

平均年収(正社員)

524
万円

残業時間(月間)

21
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 営業 / 退職済み(2023年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:業務時間:9:00〜18:00個人の調整次第で、フレックス活... (続きを見る)

日本ミシュランタイヤ株式会社
(3.5)

日本ミシュランタイヤ株式会社

口コミ(226件)

平均年収(正社員)

631
万円

残業時間(月間)

27
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 生産技術 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍16~20年 / 正社員
給与制度:数年前に人事が給与に関する制度や他社との比較について説明する... (続きを見る)

株式会社イエローハット
(3.1)

株式会社イエローハット

口コミ(202件)

平均年収(正社員)

400
万円

残業時間(月間)

45
時間

社員口コミ

回答者:女性 / 販売 / 退職済み(2021年) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
勤務時間・休日休暇:店舗スタッフはシフト制です。2勤1休3勤1休など、バランスよ... (続きを見る)