同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都大田区羽田空港3丁目3-2第1旅客ターミナル 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ パッセンジャーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:古い体質。昔からの通りでやりたい反面、新しい事を取り入れるが...
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3.7
東京都台東区上野6丁目16-18あいおい都信ビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦するような仕事があるのかどうか分からない。組織体制・コミ...
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3.0
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:大企業とその中の人達という存在がどういったものかということを...
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2.9
愛知県名古屋市港区入船2丁目4-6名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】近くに大きな水族館があり、観光スポットの...
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3.0
東京都大田区羽田空港1丁目7-1空港施設第2綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ エリア職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任
組織体制・コミュニケーション:現場社員同士のコミュニケーションは概ね良好だと思う。上司との...
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2.8
兵庫県尼崎市潮江1丁目1-60JR尼崎駅西NKビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】社内資格やマネージャーなどになると次...
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3.5
東京都大田区平和島1丁目1-2平和島物流センター 7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員と派遣との関係は良好で、きちんと意見を言える。職場の雰囲...
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2.9
兵庫県神戸市東灘区向洋町西6丁目19
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務/ なし
企業カルチャー・社風:設立から60年近く経っており、堅実な社風である。組織体制・コ...
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 道路管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部下の意見を上司が聞いてくれる風通しの良い会社であり、新入社...
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3.2
愛知県大府市共和町茶屋8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:トヨタ式を研修では学ぶが、実際には各所長次第で働き方や考え方...
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株式会社日成のカテゴリ別口コミ(17件)
株式会社日成の回答者別口コミ(4人)
- 貿易事務、通関士、国際関連業務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年12月22日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年09月24日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2006年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2009年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社日成の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
昇進チャンスは割りと多くある気がする。希望があれば機会はある。早い人だ56年で部長もあり得る。平がいいと言う人はそのまま定年という人もいる。
組織体制・コミュニケーション:
自分のいた部署は比較的若い人が多く、風通しはいい方だと感じている。配属先次第。部署かん交流はないんぞゃないかなあ。
ダイバーシティ・多様性:
男性が六七割、女性が三四割。国籍は日本人のみ。残業はほとんどなかったが、人によるかと。自分の配属先は、仕事が終わってるなら帰るといった感じ。
仕事の結果次第な気がする。