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株式会社引越社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 営業専任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年12月27日
女性の働きやすさ:働きやすくはないと思います。基本男性社会の仕事なので女性管理職
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口コミ投稿日:2023年06月20日

回答者: 男性/ 社員助手/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 0万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給料は、良いです。評価制度:賞与は
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月08日
女性の働きやすさ:女性には厳しいかと。会社の仕組みがあまり女性に対して体制が整っ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月11日
女性の働きやすさ:女性のスタッフは多くはないですが居ます。体を動かすのが好きな方
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回答者: 男性/ 営業専任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年12月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与面、ステップアップ、賞与面で期待していた事と
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回答者: 男性/ 社員助手/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年06月20日
女性の働きやすさ:支店によりますが休暇は取りづらかったです。常に人手が足りない事
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ セールスドライバー

1.7
口コミ投稿日:2022年02月18日
女性の働きやすさ:辞めておいた方がいいかな。力仕事だから向い
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月11日
福利厚生:毎月1万円給料から会社に貯金され、それが退職
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口コミ投稿日:2021年02月24日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 越谷支店/ セールスドライバー

2.0
口コミ投稿日:2021年02月24日
成長・キャリア開発:中型免許が取れた。大型は乗る希望がある方は稟議によって取れる
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回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年10月06日
勤務時間・休日休暇:希望の休みは比較的とりやすいが 現場次第で早く帰れたり深夜に
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月14日
事業の弱み:同業他社が多くいるなかで潰し合いが激しいサービス内容の強みを言ったと
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口コミ投稿日:2021年03月26日

回答者: 男性/ 引越業社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年03月26日
成長・キャリア開発:成長できる部分は正直ない。働きがい:働きがいは感じない。身体
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口コミ投稿日:2021年03月26日

回答者: 男性/ 引越業社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年03月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 30万円 --万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与年3回、家族手当とかあります。評価制度:ドライバーなら乗るトラック
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 越谷支店/ セールスドライバー

2.0
口コミ投稿日:2021年02月24日
福利厚生:退職金はでます。社内預金もあります。オフィス環境:事務所はきれいにされ
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
事業の強み:普段から大きな荷物を運ぶため、筋力トレーニングを行わずとも好い点。ま
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口コミ投稿日:2021年10月06日

回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:賞与3回は出ない直近でも2年前に数万円評価制度:中型免許がありやる気が
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回答者: 男性/ 支店長/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 中部本部/ 課長

2.3
口コミ投稿日:2021年08月29日
福利厚生:退職金は15年働いて10万円以下でした。その他はありません。オフィス環
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 越谷支店/ セールスドライバー

2.0
口コミ投稿日:2021年02月24日
女性の働きやすさ:実際引越の現場に行くこともあるので、最初は大変です。慣れて営業
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年07月13日
多様な働き方支援:副業可。休みの日に派遣という形で時給で仕事をすることも出来るの
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 越谷支店/ セールスドライバー

2.0
口コミ投稿日:2021年02月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:トラブルがあればとりあえず現場のスタッフに投げる
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年11月08日
福利厚生:ないに等しい期待をしない方がいい。オフィス環境:古
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口コミ投稿日:2021年10月06日

回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年10月06日
成長・キャリア開発:免許の書換え補助働きがい:お客様に
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月14日
女性の働きやすさ:仕事柄力を使う仕事が多いので女性には厳しい部分も多々ある中には
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回答者: 男性/ 引越業社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年03月26日
福利厚生:退職金オフィス環境:大体は建物の
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回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年10月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与3回は魅力的だったが 1年通して1度もちゃん
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回答者: 女性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:体育会系と思って入社したのでそんなにギャップは感
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回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年10月06日
女性の働きやすさ:やめたほうがよい採用はしているが営業力がないと現場で力仕事が続
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口コミ投稿日:2022年01月14日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月14日
働きがい:人から感謝されること現場の責任者となり、人に指示で
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回答者: 男性/ 引越業社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年03月26日
女性の働きやすさ:男性が多いし、力仕事なので基本は女性
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口コミ投稿日:2021年08月29日

回答者: 男性/ 支店長/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 中部本部/ 課長

2.3
口コミ投稿日:2021年08月29日
働きがい:給与面の事を忘れたら、やりがいは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月25日
仕事内容:仕事内容としては営業マンが成約してきた現場をドライバーとして現場に向か
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回答者: 男性/ 引越し/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月27日
福利厚生:特に手当はなかった。通勤手当3000円で駐車場代が3000円。退職金も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月28日
成長性・将来性:社内のシステム等はアナログの部分が多く、非効率的な印象をうけまし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月25日
雇用の安定性:安定しているところと言うと、給与がポイント制なので頑張ったら頑張っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月25日
雇用の安定性:何よりもボーナスが雀の涙程度。これなら本当にないほうがマシ。ボーナ
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