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回答なし
中途入社
口コミ投稿日:2019年03月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】ボーナスは役職は年俸制なので決まっている
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【有給休暇の取得率】50%位でしょうか。 得意先が24時間365日な
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【職場の施設や設備環境について】管理部門より倉庫・運送部門に予算が使わ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【業務時間削減の取り組み】部門長は、部下の残業時間をひとつの評価と項目
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】配車や庫内作業者は運行管理
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【中途入社でもなじめる環か】中途入社であっても、社風に馴染めたり、人間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
教育・研修:入社時に社内勉強会があるので各営業所がどのような仕事をしているかの説
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【責任や裁量権について】仕事が出来る人であれば、責任・権限は数年で裁量
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【周りからのサポート】仮に他社へ転職が決まったとすると、「それは良か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】早めに申請しておいたが、人がいない、休日者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:残業にが多いけれど一応支払いはしてくれるので勤務期間は長く多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
働きがい:【目標の決め方】毎年個人目標を決めるが会社の期ごとの経営方針が代表から
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】協調性と上司と部下の距離感お客様が来て
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【他部署との関わり】TV会議システムがあります。各種プロジェクトで、他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】働き方改革の考えは早くから取り組んでいる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】現場サイドや仲間内では取り組
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】運行管理者試験は望まなくとも初回は全
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【入社後のギャップ】創業90周年という歴史のある会社であるが、老害が蔓
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】上司は口頭では削減に向け取り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:実残業時間と支払い金額が違う。総務担当者からも納得できる回答
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】子会社がアルフア運輸、山梨総合運輸、幸和
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】仕事は無理やり感はあるがやりがいはある。上司
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】雰囲気は仲良くしてる人だけで、新人さん
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口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【有給休暇の申請方法】上司への申請ですが、マナーがしっかりしているので
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】はい、提案制度が受実しており、上司
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】理想と現実のギャップが激しく取れる人と取れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】残金手当てはもらえるので、一応基本給が少な
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】社員自体が、モチベーションが高い人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】無理矢理感はあるがQCを行って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:経営理念等あるが全く機能していない。出世を、すると本社に毎月行き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:経営理念等ある。毎日軍隊の様な朝礼があり、残業は見込み残業を設定
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【社員同士の交流】24時間365日で稼働していることもあり、社員同士の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【昼休みについて】昼時間は、45分しかありません。 しかし12:15
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:土曜日は内勤職の人は普段より早く帰れる。忙しい時期はさすがに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:役職になると年俸がよい。ツイッターや社内会議を行う時は
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