口コミ投稿日:2023年03月09日
口コミ投稿日:2023年11月07日
回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 受付事務/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年08月20日
回答者: 男性/ 軽作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ 無し
3.5
口コミ投稿日:2023年08月06日
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年12月17日
回答者: 男性/ 中古車販売及び買取業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年01月26日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年02月28日
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年02月22日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年06月17日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年03月26日
回答者: 女性/ サービス受付/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年07月24日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年06月08日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年12月15日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年02月08日
回答者: 女性/ 登録事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年04月16日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年06月25日
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
1.9
口コミ投稿日:2021年09月27日
回答者: 女性/ サービス事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2021年06月06日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年01月31日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年05月28日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年12月01日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月28日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2024年02月06日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年05月08日
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年11月26日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
1.2
口コミ投稿日:2022年04月08日
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年03月18日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年01月06日
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年06月03日
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年04月03日
回答者: 女性/ サービスフロント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 受付事務
3.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
回答者: 男性/ 販売買取営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ オイル交換スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
4.4
口コミ投稿日:2022年04月15日
回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
4.4
口コミ投稿日:2022年11月22日
回答者: 男性/ コールスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
4.1
同じ業界の企業の口コミ
3.2
茨城県水戸市
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス
事業の弱み:新型車の性能で他社に劣ると思います。不具合が多く発売直後はリ...
続きを見る
2.8
兵庫県神戸市東灘区深江浜町125
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:店舗には、中堅の方が居なく、20代だけの運営で、今の時代の感...
続きを見る
2.7
大阪府大阪市東成区深江北2丁目141
流通・小売・自動車・輸送機器
2.9
愛知県名古屋市昭和区ATグループ本社南館
流通・小売・自動車・輸送機器
2.9
宮城県仙台市若林区
流通・小売・自動車・輸送機器
3.2
福岡県福岡市東区東浜1丁目10-85
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部
事業の強み:物流という生活インフラを支える上で必須事業事業の弱み:自動車...
続きを見る
3.3
熊本県熊本市中央区出水7丁目96-12F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
社長の手腕:社長が変わってから定期的に各営業店舗との飲み会などを積極的に...
続きを見る
3.0
大阪府大阪市西区南堀江3丁目14-22
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
会社の安定性:現代は、車社会なので、倒産となることはないとは思いますが、厳...
続きを見る
3.2
神奈川県川崎市麻生区上麻生4丁目19-1
流通・小売・自動車・輸送機器
2.9
兵庫県神戸市兵庫区水木通2丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
株式会社ビッグモーターのカテゴリ別口コミ(2824件)
株式会社ビッグモーターの回答者別口コミ(640人)
- 販売営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年03月29日
- 営業 / なし / 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年03月27日
- 営業職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年03月16日
- 登録事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月14日
- 受付事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年03月12日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ビッグモーターの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ビッグモーターは多数の店舗を全国に展開しており、広範な地域でサービスを提供しています。これにより、顧客の利便性を高めることができます。
中古車市場での長年の経験により、ビッグモーターは中古車販売における知識やノウハウを持っています。
ビッグモーターの店舗は、熟練した販売スタッフや整備士が働いており、高品質なサービスを提供することができます。
ビッグモーターは中古車の販売だけでなく、アフターサービスも提供しており、顧客のニーズに対応しています。
事業の弱み:
中古車市場では、車の品質や過去の事故歴などに対する顧客の懸念があります。これらの問題に対処するために信頼性を高める取り組みが必要です。
事業展望:
近年、デジタルマーケティングとオンラインプリセンスの重要性が増しています。競合他社に対抗するために、ビッグモーターもデジタル戦略を重視する必要があるかもしれません。