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回答者別の社員口コミ(三輪運輸工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 総合職 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 総合職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月08日
事業の強み:神戸製鋼所のパートナー企業として、長年業務委託されており、仕事がなく
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月08日
企業カルチャー・社風:配属先により、環境は異なる。良くも悪くも体育会系な社風。当
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は本社に配属されると思っていたが、入社後は
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月08日
成長・キャリア開発:事務職限定かもしれないが、業務上で利用するソフトウェアがバー
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三輪運輸工業株式会社の回答者別口コミ (25人)

  • 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年12月08日
  • 業務室 / 一般 / 出荷 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年10月11日
  • 社員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2019年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年11月26日
  • 加古川運輸室 / 正社員 / 技能職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年12月07日
  • クレーンオペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年02月07日
  • 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年01月19日
  • 企画 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年08月31日
  • 運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年09月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.8
最新の回答:2016年03月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年09月24日
回答者一覧を見る(25件)>>