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日本道路興運株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
306万円240~450万円24

(平均年齢37.8歳)

回答者の平均年収306万円
回答者の年収範囲240~450万円
回答者数24

(平均年齢37.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
300万円
(平均年齢27.7歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
332万円
(平均年齢35.8歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
310万円
(平均年齢39.5歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
283万円
(平均年齢52.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
50~54歳300万円350万円5

年収分布

(人)
(万円)

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日本道路興運株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 契約請負業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 2万円 32万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 32万円
給与制度:基本給は安く昇給はほぼ手当でのみ賄われている。その為現職の社員でも理解
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与制度について、直近で制度改定がなされたこともあり、諸条件に沿って一
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 1万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
給与制度:完全に年功序列。実力は全く関係なく長く勤めてれば勝手に給料は上がるが、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の難易度を考えれば決して低くはないと思う。入社2~3年目で昇格試験
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 0万円 24万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 24万円
給与制度:昇給はほぼ皆無で、賞与も多くて一か月分あるかないかだったと記憶しており
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日本道路興運株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月24日
福利厚生:福利厚生は充実されていない感じでした。交通費は出ます。退職金はありませ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
福利厚生:本社の場合は住宅補助なし。退職金を除き、その他の福利厚生はほぼない。オ
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2.8
東京都調布市仙川町2丁目19-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:昇給は前年度3月に3000円。賞与は前年度は4ヶ月分各種手当... 続きを見る
3.8
東京都足立区中央本町2丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:基本的に、年功序列は関係なく、実力次第では、若くしても評価を... 続きを見る
3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:評価制度が曖昧です。趣味程度でバスを運転したい方にはそれでも... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:社風的に一度に給与ががっつり上がるような体制ではありませんで... 続きを見る
3.7
東京都足立区中川5丁目16番10号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自分が頑張って仕事をした分給与が多くもらえるのでこの年齢では... 続きを見る
3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:ドライバーは基本給+歩合制なので、稼いでる人は月手取り40万... 続きを見る
3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:住宅手当てがないこと、同業他社に比べると歩立が低い。ボーナス... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
モデル年収:売上がよい人、事故違反がない人はエクセレントというドライバー... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:良い言い方をすれば、働けば働いた分だけ給料は貰えます。自分の... 続きを見る

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日本道路興運株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

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