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神姫バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
すべて
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
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正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
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その他
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新卒入社
中途入社
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退職

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年09月08日
企業文化・社風・組織体制:自分の部署は良くない。課のトップでありながら部下や後輩
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年09月08日
企業文化・社風・組織体制:現場と本社の温度差はあると思う。また、ワンマンによる運
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 汐留営業所
企業カルチャー・社風:会社に対しても顧客に対しても求められることをしっかり対応でき... 続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古き良き会社。紙文化。データで保存しているが、紙でも保存する... 続きを見る
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:三和交通は、タクシー業界の中では、一番輝いていると思います。... 続きを見る
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】イベント事の時サミットや大使館関連、... 続きを見る
3.7
東京都中央区銀座8丁目18-15大川ビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 小売業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:Uberのアプリを使っているので外国人観光客が利用されること... 続きを見る
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】給与や福利厚生だけは充実している。あと事務員... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:関西の東京・日本交通は社長が2019年はるに変わったことでど... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司やドライバー同士でのコミュニケーションは比較的取りやすい... 続きを見る
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司も同僚も皆とても話易く、相談やアドバイスなど気兼ねなく声... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:いい点か見当たらない組織体制・コミュニケーション:社員同士は... 続きを見る

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