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この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
現職

回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】馴染めない。 新入りのい
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】遠い。 経営側が全く仕事内容を理解していな
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:三重交通は大手上場企業にも関わらず、他大手バス外社に比べ、運... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸1丁目9-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:体力的な困難さで辞める人は多いかと思う。頻繁に採用を掛けてい... 続きを見る
2.8
熊本県熊本市西区上代4丁目13-34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:熊本の地場産業として、地元で知らない人がほぼいないこと。また... 続きを見る
3.0
東京都三鷹市牟礼1丁目14-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
会社の安定性:小さな会社の為、必ず安定しているとは言えない。ただハイヤーの... 続きを見る
4.1
千葉県浦安市千鳥12番5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:交通事業を通じて、毎日、沢山のお客様に御利用頂いている事で、... 続きを見る
3.3
埼玉県入間郡三芳町
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
事業での社会貢献:他社よりも1ランク上を目指しているつもりなのだろうが、ドング... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅3丁目21-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:よく分かりません。私が入社した時には、寮の設備が良くなかった... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区瓦屋町3丁目4-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:人手不足のため、求人は絶えずあるだろう。事業の弱み:自動運転... 続きを見る
1.7
北海道千歳市末広1丁目4-8BF
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】定年は、60歳から65歳になり、運転さ... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)