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東伸運輸株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
会社の安定性:社長はどちらかというと倉庫業にシフトしているように思う。長距離や大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
福利厚生:家族手当はありますが、他社に比べて少ないと思います。住宅手当はありませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
成長性・将来性:倉庫業が好調のようでNOKの中部地区の製品倉庫の役割がこのまま継
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:ドライバー不足の為、有給休暇が取りづらいので月に1回の合同朝
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:お客様と近い距離で働けるため、何かあったときに互いに対
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
会社の安定性:倉庫業としては取引先に応える形になっているが運送業としては自社便か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:運行表で時間が決められているが渋滞等で時間オーバーになっても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
会社の安定性:製造メーカーの中部地区の拠点として確率させていて要望に応える形で営
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
成長性・将来性:会社が運送業と倉庫業の2業態のような形態で今後運送業より倉庫業に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:トヨタ関連への納入が多いので土日休みですし、年末年始や夏期は
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口コミ投稿日:2018年12月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は同業と比べると残業手当や深夜手当等を差し引いても多いとは言えませ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】冷暖房が完備されている。グループが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
会社の安定性:NOKの中部地区の拠点になっているので取り扱い量も毎年増え続けてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:運行スケジュールが基本なので残業は他に追加で業務をしないと手
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】ほとんどが中途採用なので馴染みや
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年04月04日
女性の働きやすさ:女性管理者はほとん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
オフィス環境:事務所内の人はドライバーに対しては少し上から話す人がいるので要望や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
オフィス環境:職場は毎日清掃の時間があるのできれいだと思います。備品は都度申請が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上司とも和気あいあいとした雰囲気で接す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はほぼ固定(9~11時間)で日勤が多い。運行スケジュ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:【中途社員の定着】一部の営業所では増員があまりないので中途採用の社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:【中途社員の定着】他の運送業等と比べられないが入れ替わりが少ないし
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】かなり早朝出勤、かなり夜遅くまでの
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月31日
事業での社会貢献:社会への貢献を通じて社名を出す。知ら
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月31日
会社の安定性:新倉庫建設を予定しており倉庫業が
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回答者: 女性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年05月17日
成長・キャリア開発:パートはありませんでした働きがい:自分の仕事に責任をもってと
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回答者: 女性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年05月17日
女性の働きやすさ:休暇はとりや
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