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株式会社大東運送のすべての口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年04月22日
企業カルチャー・社風:
事務所の上層部は、身内ばかりなので働きにくいです。

組織体制・コミュニケーション:
事務所と現場は、他所の会社くらいに壁があります、コミュニケーションは全くないです。事務所は、身内が多いので上層部は、コミュニケーションが取れてますがそれ意外の人は辛いです。

ダイバーシティ・多様性:
現場は、男だけです。事務所にはいますが少しです。国籍、宗教、障害には差別があります。

口コミ投稿日:2020年07月26日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2020年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 34万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昔から完全償却歩合制ですが名目上、リース制、レンタル制にしています。昇
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年06月12日
成長・キャリア開発:高速代に制限が有るため下を走る距離が多いため地理には強くなり
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年04月22日
勤務時間・休日休暇:事務所は、7∶30から18∶00までです。現場は、一日、13
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口コミ投稿日:2021年06月14日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 34万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給料は完全償却歩合です、昇給、手当等は、売上から引かれます。車検代、保
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
福利厚生:退職金は10年以上勤めればいちようあります。住宅補助、寮、財形貯蓄、社
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口コミ投稿日:2021年10月30日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全歩合給といいなが月給です。調整されていますいくらやっても給料は同じ
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口コミ投稿日:2022年09月01日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.3
口コミ投稿日:2022年09月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全償却歩合制です。燃料代、高速代、作業福代、駐車場代、水道代、保険代
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口コミ投稿日:2021年04月22日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年04月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 34万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全償却歩合なので昇給は無いです。賞与は、年に一回、10万くらいです。
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
成長・キャリア開発:高年齢かが進み現場での開発や成長は一切ありません、残業なが成
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2020年07月26日
企業カルチャー・社風:社長は、世襲制なので長年変わらないです。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年06月12日
事業の弱み:高速代が制限有るために勤務時間は長くなります。事務所に直談判しても改
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年04月22日
福利厚生:社会保険はあります。退職金は10年以上働いたものだけわずかにあります。
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2020年07月26日
福利厚生:社会保険はあります。退職金は、10年以上働けば、少ないがあります。オフ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年04月22日
福利厚生:退職金は、10年以上の人だけです。完全償却歩合なので売上が全て休めばゼ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2020年07月26日
成長・キャリア開発:事務所の上層部、部長以上には、自家用車を買い与えてくれます。
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口コミ投稿日:2019年10月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎月同じ金額である。多少前後はする経験談だが上下5000円程ある賞与は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年02月06日
成長性・将来性:従業員(ドライバー)は平均45歳以上最年少でも40歳越えてます3
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2020年07月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:頑張れば給料が上がると思っていたが頑張っても給料
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2020年07月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:完全償却歩合制だと言うのは、面接時には教えてもら
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年06月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、やったらやっただけ給料がもらえると面接
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年10月18日
勤務時間・休日休暇:月に25日程である土曜日の休みを有給に当てられるから有給休暇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年02月06日
仕事内容:アパレル食品ケース等の、バラ多いです。アパレルは、通関許可等あるため積
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年04月22日
成長・キャリア開発:会社からの支援等はいっさい無しです働きがい:働きがいは無いで
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口コミ投稿日:2019年03月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:勤続年数には関係なく一律給料は変わらない。昇給も当然無い賞与は有るが経
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口コミ投稿日:2019年02月06日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年02月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎月の給料はほとんど変わらない安定性はあると思います賞与の関しては年三
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年04月22日
成長・キャリア開発:会社には支援制度はありません働きがい:働
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口コミ投稿日:2019年02月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年に3回のボーナスと会社は言ってるが、年に3回ボーナスもらう人はひとに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年10月05日
成長性・将来性:将来性は期待できない。運転手の平均年齢が50歳位である20~30
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年10月18日
福利厚生:退職金は10年以上いれば貰えます。トラックの積み立てが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年03月12日
成長性・将来性:ドライバー自体平均年齢が50歳越えている。若い人でも40歳越えて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年10月04日
勤務時間・休日休暇:運転手は1日何時間業務しようが残業代もでない1日業務時間は1
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大阪営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2020年07月26日
福利厚生:社会保険はあります。退職金は10年以上働けば少ないですがあります。通勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年02月01日
仕事内容:大阪の出番時は1日の拘束時間は16~18時間です積み時間が、遅くなると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年01月24日
オフィス環境:昔からの会社なので従業員が意見しても無駄です。人によって配車はバラ
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