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株式会社JR東日本環境アクセスのすべての口コミ

派遣社員
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その他

回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年10月03日
企業文化・社風・組織体制:自己に任せている環境もありますが、やはりリーダーのやる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
社内制度:ハッピーポイントという制度がありお互いの良いところをほめあおうという趣
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回答者: 男性/ データ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2020年11月24日
福利厚生:かもなく不可もなくオフィス環境:可もな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
勤務時間・休日休暇:人手不足でコースが埋まらず、場合によっては10日以上の連続出
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:仲が良いの人とは、休みが合わなく、年休をとってるのにも関わらず
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:資格手当がプラスされていない。もう少し資格の重要性について検討されては
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】基本的な本社での新人研修が全くと言って
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年10月03日
教育・研修:教育については、教育する時間が決められており、その時間どうり行います
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年10月03日
入社理由・入社後の印象:上司の性格や気質が自分と同じと感じて入社しました。しかし
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
勤務時間・休日休暇:残業をしたいという人間や、休日出勤をしたいという人間は、ほぼ
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年10月03日
オフィス環境:特別綺麗とは思いませんが、整理整頓に心掛けしております。各隊員の自
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
入社理由・入社後の印象:暑い、寒い、臭い、危険、きつい、とにかく夏場の熱中症や脱
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
働きがい:指示通りに仕事をこなしているだけでは昇給もなくボーナスも期待しない方が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
企業理念の浸透:対外的には会社のロゴを変えたり大手出版社に頼んで採用HPを変えた
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司の推薦がなければならない為、できるだけ上司にアピールすることが大事
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】主に、トイレの清掃なので、冷暖房は
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
オフィス環境:本社はとても良い環境や人間関係だと思います。研修などで初めて訪れて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
福利厚生:一切ない。福利厚生に関しては在職中は持ち出しで勤務していた。福利厚生に
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働に全く見合っていない。普通に働いているだけで体調がおかしくなり、結
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
企業文化・社風・組織体制:皆さんの役に立っているような良いことを歌っている会社だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:年中無休であるため自分の予定に合わせて仕事ができる点はよいと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
社内制度:ハッピーポイント制度も各人の自発的な取り組みではなく、契約社員から正社
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
勤務時間・休日休暇:主婦の人には問題なく働いていけます。時間も選べて残業も強制で
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
オフィス環境:未経験、時短でも即採用されます。年齢的にも50台後半~60台でも何
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】無期雇用制度は一応ある。7
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
教育・研修:入社日に所長を講師とした座学研修1日、実務はスーパーバイザーという職
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口コミ投稿日:2019年07月26日
多様な働き方支援:技術が良いベテランが居ない。頼りになる人間も居ない。個人で動く
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
教育・研修:自分が興味のある研修に行かせてくれた場合は良いと思います。本社は事業
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回答者: 回答なし/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし

3.8
口コミ投稿日:2024年03月13日
女性の働きやすさ:女性も働きやすい環境だと思う。むしろ日勤なら優遇されるかもしれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
勤務時間・休日休暇:残業時間が多いのか少ないのかはわかりませんが月にどれぐらいあ
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:有給は申し出れば、普通に取れます。子供が居れば子供に合わせて
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】全く良い所はない。むしろ、残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料の額面を見れば多いと思うが、実際は諸手当で付加したもので基本給は極
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】事業所内で相談しようと思えば誰かしらに相談
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:JRの線沿いで動くには、子会社なので安心して働くことが
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