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2.9
東京都品川区東五反田2丁目17-2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】業務規定には、細かく書かれいるものの、休...
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3.4
東京都大田区羽田空港3丁目5-5新整備場
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 現場職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:いいと思います組織体制・コミュニケーション:いいと思いますダ...
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3.0
東京都大田区羽田空港3丁目3-2羽田第1ターミナル 4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:喫煙所が主な交流の場になっている。ダイバーシティ・多様性:韓...
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3.6
千葉県習志野市茜浜2丁目6-28F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ インフラエンジニア/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:創立は新しいが「一部上場企業の100%子会社」なので、親会社...
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3.2
神奈川県平塚市明石町10-1KADOKURA10-201号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】配属先にもよると思うが、上司へ意見を言いやす...
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3.4
大阪府吹田市広芝町9-33プレシデントビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ フィールドサポート/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あくまでもベンチャー気質はある。ただそれが会社の成長を妨げて...
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3.3
東京都千代田区麹町24-1麹町大通りビル14階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ SV
企業カルチャー・社風:やる気が有り、積極的に発信すれば挑戦させてくれると思う。相談...
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3.0
東京都台東区柳橋2丁目19番6号柳橋ファーストビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:明るく、友好的な人が多い閉鎖的ではなく、オープン組織体制・コ...
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2.5
東京都千代田区神田神保町3丁目10-2共立ビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:定年を迎えた管理職がずっと働いている為、管理職が高給取りとな...
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3.2
東京都墨田区東駒形1丁目4-8石国ビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:理念を理解して行動しているとは思えない。あるようでない。形ば...
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株式会社電産エンジニアリングのカテゴリ別口コミ(8件)
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株式会社電産エンジニアリングの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産/ 正社員
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