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回答者別の社員口コミ(大友ロジスティクスサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月14日
成長・キャリア開発:フォークリフトでの荷役作業がメインになるため、最初の1カ月位
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月14日
福利厚生:福利厚生は、特に無い。オフィス環境:経費削減と言いながら、ドライバーに
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月14日
女性の働きやすさ:働き難いとおもいます。運転、フォークリフトでの積み降ろしだけな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月14日
組織体制・コミュニケーション:役職のある人達の報連相が出来ていない事が多すぎる為
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月14日
勤務時間・休日休暇:休日は多い方だと思うが、距離、件数、売り上げ手当てが減るので
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大友ロジスティクスサービス株式会社の回答者別口コミ (40人)

  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年05月14日
  • 夜間ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年08月19日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年03月12日
  • 商品管理部 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年04月26日
  • 商品管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年08月01日
  • 商品管理部 / 平社員 / 倉庫管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年10月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
2.4
最新の回答:2017年12月11日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
3.1
最新の回答:2016年10月05日
  • 商品管理 / なし / 倉庫管理 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年07月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月30日
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