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回答者別の社員口コミ(帝都自動車交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
勤務時間・休日休暇:求人にも書いているとは思いますが1ヶ月で12か13出勤となっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
勤務時間・休日休暇:特殊な勤務体制です。朝7時~7時45分に出社して最短でも26
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一番気になるであろう年収について書きます。入社して暫くは保証期間と言う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月13日
勤務時間・休日休暇:1ヶ月12回か13回の出勤で終業は平均27時となっており、翌
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は他の仕事と比べると凄く低いのですが歩合でカバーする事が可能な仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月13日
勤務時間・休日休暇:求人にある様に1ヶ月で最大でも13回の出勤となるのだけど1回
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月31日
成長性・将来性:会社としての成長、発展に関しては申しぶん無いと思ってはいるのです
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月31日
成長性・将来性:帝都自動車交通では今後主流となるであろう携帯電話などからの配車ア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月31日
会社の安定性:タクシー乗務員として働く場合、景気の流れに大きく左右される事も多々
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月31日
会社の安定性:東京都内に於けるタクシー会社大手として長年の信頼と実績のある会社で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月29日
雇用の安定性:大小問わずタクシー業界全体に言える事ではあるのですが、個人の仕事の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月29日
雇用の安定性:タクシー業界で言うと大手の会社なので大学新卒の雇用も継続しています
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月29日
女性の活躍・女性管理職:残念ながら本社等の内部は詳しく知らないと言うのが本当の話
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月29日
女性の活躍・女性管理職:昨今タクシードライバーの社会的地位も上がりつつある中、女
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月29日
仕事内容:タクシードライバーとして月に12~13勤務。1勤務あたりの拘束時間は1
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
成長性・将来性:オリンピック、パラリンピック熱が冷めた後、経済状況により苦しくな
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
成長性・将来性:東京オリンピック、パラリンピックまでは外国人メディア等の来訪で相
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
働きがい:売上額が上がれば給与に即反映されるので、やった分だけ見返りがあるのは遣
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
入社理由・入社後の印象:保証終了後、やはり稼ぐには少し時間がかかるかもしれない。
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
入社理由・入社後の印象:給与保証付きのメリットを理由に入社しました。確かに最初は
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:保証期間が終わっても2種免許を会社負担にて取られた方は残り半年は免許取
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:今は入社後4から6ヶ月の間35から40万の保証があるので問題ないと思う
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
仕事内容:タクシードライバーなので1出勤の拘束時間は長いが、明け番を考えると拘束
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
オフィス環境:交代制のシフトに於いてもっとシャワーや仮眠室の強化は欲しいかったけ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
オフィス環境:本社は基本的にきれいである。1つの営業所しか知らないが男性メインの
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
教育・研修:特に無し。会社のメリットに向けて教官は必死。それは別に良くも悪くもな
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帝都自動車交通株式会社の回答者別口コミ (26人)

  • 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年12月22日
  • 資産管理 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年11月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月21日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年10月21日
  • 営業所 / なし / 営業所職員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.2
最新の回答:2020年06月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年04月11日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月12日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年11月02日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月20日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
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