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阪急バス株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
新卒入社

回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月06日
勤務時間・休日休暇:年間休日は多く、休もうと思えば休むことは出来る。しかし、休日
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年07月10日
勤務時間・仕事量:朝皆が寝てる時間に出勤して、皆が寝る時間に帰る。そして仕事を終
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月24日
勤務時間・休日休暇:人手不足なのか、休日出勤も多かったです。有給休暇は比較的取り
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
勤務時間・休日休暇:朝が早い勤務もあれば、昼からの出勤や夜間運行もあるので勤務時
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回答者: 男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年07月23日
勤務時間・休日休暇:ワークバランス悪かった。休みの次の出勤は早出が基本なんで前日
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年10月31日
勤務時間・休日休暇:休日や休暇は今の時代とは逆行して無くしていく方向で進んでるの
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間もある程度決まってます。休日も確実に休めますし、休み
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月24日
勤務時間・休日休暇:取れている方かと思います。勤務時間が長すぎます。休憩がしっか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月24日
勤務時間・休日休暇:基本、勤務時間に残業が含まれて組まれているので他業種からこら
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
勤務時間・休日休暇:朝5時から深夜1時前ぐらいの(営業所による)出退勤時間が1分
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月08日
勤務時間・休日休暇:勤務間インターバルは基本9時間としつつ年休取得も勤務状況によ
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回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年05月11日
勤務時間・休日休暇:拘束時間がながい。拘束時間が長いにも関わらず。引かれる時間が
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士

2.4
口コミ投稿日:2023年10月18日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長い。無駄に長い休憩も多いし、人がいない割に無駄な
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間も営業所によって違うが休憩は十分にあると思う。ただ毎
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月22日
勤務時間・休日休暇:休暇が取れます有給も
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年07月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は凄く長く不規則が当たり前。家が近くならましですが普
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月04日
勤務時間・休日休暇:5勤2休の勤務体系。基本的に5日間働いて2連休ですが、休日出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長い。運転している時間以外は無給。朝と夕方のラッシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:休みの前の日は25時終わりの夜勤。休み明けの出勤は5時出社と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:基本は完全週休2日制なので、給与が少なくても休みが欲しいなら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:不規則。長時間。低賃金。残業しまくって、休日出勤しまくって、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:常に人員不足の状態で、休日出勤を要請される。給与には反映され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:休日はとろうとすればとりやすい。とれる休みも多い。ベテランに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:オンオフはある。仕事は簡単。ルーティンワークが好きな人にはい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:勤務の日は長時間労働がちですが、休日は一切仕事のことは考えずに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2016年12月05日
勤務時間・休日休暇:公休日などあってないようなもの。 全て会社の都合で決まります。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2016年12月05日
勤務時間・休日休暇:前日の急な呼び出しにも出勤しないと人事評価に繋がるので予定は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
勤務時間・休日休暇:人が辞めて常に人手不足になる、その時は、12連勤や休日出勤な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
勤務時間・休日休暇:良い点はほとんどなし。勤務が長いのは10年間言い続けていたが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
勤務時間・休日休暇:連休が2週間前ならほとんど取れる感じです。旅行など、給料にこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
勤務時間・休日休暇:常に長い勤務、14時間16時間くらいの勤務もかなりあった。中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:拘束時間ですが、日によってかなりばらつきはあります。短い時は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:休憩が短すぎるときもあります。また、希望して残業とかもないの
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回答者: 男性/ ポーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2021年11月23日
勤務時間・休日休暇:アルバイトは基本的に日雇いのような契約の人も多い。勤務時間も
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ その他
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