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阪急バス株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月21日
女性の働きやすさ:営業所によっては助役になっている方もいる会社自体は女性の雇用に
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月08日
女性の働きやすさ:女性乗務員は圧倒的に少ない為受け入れ営業所は限られており変則労
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月24日
女性の働きやすさ:何も問題ないと思います。丁寧なアナウンスと運転をされている方も
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月17日
女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思います。ハラスメントに対しては厳しく指導さ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
女性の働きやすさ:女性乗務員さんも管理職や運転士として働いているので働きやすいと
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
女性の働きやすさ:最近の車両は簡素化された操縦性で、無理ではないでしょうが、楽に
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月13日
女性の働きやすさ:女性じゃないので分かりませんが、女性としての意見は聞き入れてく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月24日
女性の働きやすさ:女性の進出も増えつつ、尚且働きやすい現場を作っていくべきかと思
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年07月11日
女性の働きやすさ:今居るところは女性が居ないので解りませんが、他の営業所では女性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】施設面で改善が必要でしょう。職種柄、男
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】男女関係なく同じ基準で採用され、同じ時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
女性の働きやすさ:女性はイメージ改革のために配属営業所が限定されている簡単な仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
女性の働きやすさ:女性は5.6名男性は45名程1割が女性子供が熱出して休む女性に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
女性の働きやすさ:古くなると、融通を、利かすていこうがある。休みも、残業時間も。
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回答者: 男性/ ポーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2021年11月23日
女性の働きやすさ:男性従業員の多さから働きやすくはないが、仕事への評価は平等であ
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