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ホンダ運送株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。ホンダ運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを80件掲載中。ライトハウスは、ホンダ運送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月02日

勤務時間・休日休暇:有給はドライバー職にしてはかなり取得しやすい職場だと思います

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月18日

勤務時間・休日休暇:繁忙期には忙しくなるが、ワークライフバランスが取れている。多

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月18日

福利厚生:充実している。オフィス環境:新築事務所もあり非常にいい環境である場所も

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回答者：男性/ 乗務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	8万円	95万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	95万円

給与制度:運送業界の中では平均的か残業により手取りで25万から30万程度基本給が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:細かいルールが非常に多く、ちゃんと実行しているか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	37万円	0万円	40万円

年収	500万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給は毎年3000円くらいあった。乗務職は10年間は昇給するがそれ以降

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回答者：男性/ 乗務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月01日

勤務時間・休日休暇:繁忙期の残業は月80時間を超える平常期でも60時間は超える1

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月29日

企業カルチャー・社風:会社が法令順守で非常に堅実で真面目を旨とする社風なので従業

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月29日

成長・キャリア開発:乗務員は基本採用された時の車種のままなのでキャリアアップは出

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月29日

勤務時間・休日休暇:規模的にそんなに大きな会社ではないが、法令順守を基本としてお

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月29日

福利厚生:退職金制度、住宅補助あり。年に何回か割引価格で宿泊施設に泊まれるのと甲

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は配属された職種でまちまち。4輪キャリアカーなら、昼

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回答者：男性/ 倉庫管理・軽作業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月12日

仕事の裁量権:基本、派遣先での指示のもとでやるので工場ライン自体停止しない程度に

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回答者：男性/ 倉庫管理・軽作業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月12日

福利厚生制度の満足点:あまり感じなかった福利厚生制度の改善点:派遣社員に対しての

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回答者：男性/ 推進/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2022年12月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
160万円	160万円	0万円	0万円

年収	160万円
月給（総額）	160万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:正社員ではないのでありませんインセンティブ:特にありません。ホンダ車購入、

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:ほぼ入社時の説明と変わりませんが、賞与の計算方法

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月02日

福利厚生:住宅手当も出ますが住宅ローンを組んでいても月額3000円しか支給されま

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前も物流会社で働いていたが、終業時間もながく

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:これまで気にした事が無かった為、特別な特徴があるなどわからない。評価制

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回答者：男性/ セミトレドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年09月18日

働きがい:営業所によっては運送業界未経験でもいきなりトレーラー運転手になれるのは

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回答者：男性/ セミトレドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年09月18日

福利厚生:住宅補助は家賃にも住宅ローンにもある。退職金は

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月21日

成長・キャリア開発:一度配属されてしまうと会社都合等でない限り職種の変更が難しい

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回答者：男性/ 乗務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月01日

福利厚生:福利厚生ほぼなしオフィス環境:どの拠点も電車通勤は不可出社が早朝となる

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月21日

事業の強み:ホンダ、スズキ等メーカーが取引先なのでそこは強みだと思う。運送以外に

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回答者：男性/ 乗務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:給与、拘束時間等については入社時の説明と大きなギ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	37万円	0万円	40万円

年収	500万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:残業代は全額出ます。賞与は事故等があった場合は評価が下がり、寸志程度の

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回答者：男性/ 乗務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月01日

事業展望:車やオートバイという特殊な物を運んでいるため、メーカーの製造量、出荷量

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回答者：男性/ 乗務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月01日

女性の働きやすさ:女性ドライバーは居ない力仕事なため、

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

雇用の安定性：人の入れ替わりはとても多く、特に近年中堅層が辞めていく傾向にある。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

福利厚生：現場によるが、有給自体は取りやすい。住宅手当は他社に比べると少ない。現

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：1回のボーナスの支給額が30万～50万の現場がある一方、5～15万の現

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

成長性・将来性：対大手企業との取引なので、モノが運べている今は安定している。しか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

勤務時間・休日休暇：残業時間は現場によるが、定時に帰っている現場もあれば、残業時

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

女性の活躍・女性管理職：女性管理職は現在1人しかいない。基本的に女性に重要な仕事

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

成長・キャリア開発：数年在籍しても、自分自身の際立った成長は特に感じられない。女

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	ホンダ運送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.honda-unsou.co.jp/
所在地	大阪府茨木市

従業員数	434名
設立年	1956年
資本金	196百万円
代表者	齊田克浩
決算月	1月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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