Item: ジェイアールバス関東株式会社
Rating: 1.2
Author: 回答なし / 運転士 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

2.7

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ジェイアールバス関東株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ジェイアールバス関東株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを72件掲載中。ライトハウスは、ジェイアールバス関東株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年04月02日

企業カルチャー・社風:若手を育てるという意識はまるでない組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年06月25日

組織体制・コミュニケーション:表面的には皆が穏やかで和気あいあいとした職場ですが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境かです、】一度乗務にでてしまえば基本一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】乗務員は乗務と精算となり給油、洗車

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：近年、労働組合を脱退する社員も出ており組合員と非組合員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：人間関係は先輩後輩の上下関係のわずわらしいことがなく入

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2.5

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　１Ｆ

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企業文化・社風・組織体制:社風は同期同士の尊重ができるためということで新人の頃は必ず寮... 続きを見る

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2.8

東京都調布市仙川町２丁目１９－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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3.4

大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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国際興業株式会社

2.9

東京都中央区八重洲２丁目１０－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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株式会社Z

3.7

東京都中央区銀座８丁目１８－１５大川ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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京成トランジットバス株式会社

2.7

千葉県市川市塩浜２丁目１７－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

ダイバーシティ・多様性:LGBTQに対する理解なし。理解する気もなし。多様性と受容の... 続きを見る

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三重交通株式会社

2.6

三重県津市三重会館

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:横のつながりは強いですが、典型的なトップダウンの社風です。風... 続きを見る

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ケイエム観光バス株式会社

3.0

東京都大田区大森南４丁目５－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:社員第一主義でとてもアットホームな職場です。組織体制・コミュ... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長

企業カルチャー・社風:良くも悪くもお役所的です。横並び＆前例踏襲の働き方が美徳とさ... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:元々が東京都を基盤としていただけあり、良くも悪くも伝統的風土... 続きを見る

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会社名	ジェイアールバス関東株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.jrbuskanto.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２ＪＲ東日本本社ビル　１２Ｆ

従業員数	961名
設立年	1988年
資本金	4000百万円
代表者	中村泰之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1201件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / MC / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 契約社員企業カルチャー・社風:様々挑戦できる組織体制・コミュニケーション:風通しがとてもい... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:客商売なので仕方ない側面はあるものの、あまりにもお客様第一の... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:横のつながりは強いですが、典型的なトップダウンの社風です。風... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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