口コミ投稿日:2023年02月03日
口コミ投稿日:2020年11月10日
回答者: 男性/ ルート営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 携帯ショップ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:合う人には天職だと思います。それほど大きなギャップはありませ...
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3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 内勤営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 係長
入社時の期待と入社後のギャップ:女性でも昇進昇格は見込めるところ。人柄の良さ。入社後のギャッ...
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2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ドコモショップ営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 移動体通信事業者
入社時の期待と入社後のギャップ:ケータイ以外にも電気などの副商材が増えていき、お客様に提案す...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ SE職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大手系列がゆえに大きな仕事を経験値も含めて成長できると思って...
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3.0
東京都港区海岸3丁目9-15LOOP-X 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 整備職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:中古バイク業界では大手なので、統制がとれているのかと思ってい...
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2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:歴史のある会社なので仕方が無いですが、昔ながらの昭和な体制が...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:期待したことメーカー直系の商社である安定性自動車社会への貢献...
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3.2
東京都江東区豊洲5丁目6-52NBF豊洲キャナルフロント 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ アパレル販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:社会人としての基礎がしっかりしていればそこまでギャップなくや...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ マネージャー/ 課長クラス
入社時の期待と入社後のギャップ:かなりの数のプロジェクトを同時に担当する必要があり思ったより...
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ムラキ株式会社のカテゴリ別口コミ(46件)
ムラキ株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 法人営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年02月03日
- 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年10月29日
- 営業部 / 正社員 / 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.1
最新の回答:2021年04月07日
- ルート営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.7
最新の回答:2020年11月10日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月29日
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ムラキ株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ルート営業兼配送業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
マイカー通勤希望の方は強制的に保険切り替えられると覚えといて下さい。保険切り替えないとマイカー通勤希望で入社したにも関わらず。
マイカー通勤出来ません!