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回答なし

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月07日
女性の働きやすさ:セールスドライバーとして働くのは不向き。力仕事が多いので女性は
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回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月29日
女性の働きやすさ:産休・育休などは比較的取りやすい印象があります。また力仕事もそ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:新人研修や管理者研修など、各階層ごとにしっかりと研修を行っているので
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】親身になってくれる人はい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
勤務時間・休日休暇:お得意先の要望に答える為に、どうしても待機時間や対応が必要に
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回答者: 女性/ 運送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リーダー

2.5
口コミ投稿日:2023年09月28日
成長・キャリア開発:キャリアアップは出来るがしないほうがいい。平で働いてる方が給
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:中途入社しましたが、最初のボーナスが1年半後と言われて唖然としました。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月22日
勤務時間・休日休暇:休日は一月に7~9回ぐらいだったと思います。もう少し少なくな
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回答者: 女性/ 運送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リーダー

2.5
口コミ投稿日:2023年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 5万円 5万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 5万円
給与制度:社会保険加入、昇給もあるが制度がある評価制度:昇進は実力があれば入社一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:最初の入社前の説明では1年に1回昇格があるみたいな事を言われて、どうい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
多様な働き方支援:業務上で上司・仲間と共有できる時間が少なく、相談や悩み事を伝え
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回答者: 女性/ 運送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リーダー

2.5
口コミ投稿日:2023年09月28日
女性の働きやすさ:完全な体力仕事。慣れもあるが体力に自信がある人しか続かない。運
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月15日
企業カルチャー・社風:事故に対しての注意喚起がよくされている組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月29日
働きがい:直接ありがとうをいってもらえることが多く、人のために働けているというの
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
給与水準:事務の場合は、特に大きな変動もなく、安定していますが、あまり月ごとに達
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回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:手を挙げれは任せてもらえることが多いです。悪く言えば、自主性や積極性を
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
事業での社会貢献:ドライバー業務であれば、もちろん、実際にお得意先へ納品したり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月15日
働きがい:とくにありません。ただ人間関係はたまにいい上司に恵まれたら仕事は苦痛で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月15日
勤務時間・休日休暇:人員が不足している為休日はけづられます。休日出勤を前提にシフ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は13万円ぐらいです、 一本単価配送量によって異なります。基本給
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:コカコーラ配送指定会社の為安定しています ベンディング業界通年人材不足で
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:ほとんどなし。 1ヶ月ほどの研修期間があるが、その後は消化不可能な仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長・キャリア開発:人との繋がりが多く、信頼関係の構築やコミュニケーション能力の
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回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
20万円 --万円 --万円 --万円
年収 20万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業ありきの給料形態。残業なしだと初期提示額の半分程。評価制度:長く働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長性・将来性:新しい1時間以上の業務にチャレンジし、その機会を社員一人一人にチ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:仕事がおおいのでやりがいはありますが 就業時間が長すぎます改善傾向にはあ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:入社当初は多いと思います 運送業の中では普通くらいですが 長く勤めても給料
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
オフィス環境:ユニホームなど支給される日に休みだと次の日にいっても用意されていな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:週休二日制で日曜日は休めるがそれ以外の日は基本休めない基地内
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
多様な働き方支援:基本的に有給は使えない。どうしてもやむを得ない状況(入院など)
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は寸志給料はやってもやらなくてもさほど変わらない評価制度:わからな
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間長い多様な働き方支援:リモートできない早帰りは拠点に
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:頑張って成果を上げればちゃんと見てくれているので、しっかりと評価をして
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回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月29日
事業の強み:物流はもはや社会のインフラとなってきており、これからの需要拡大は間違
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【昇給の頻度・金額・基準について】少ない。極端に少ない。 後、毎回具
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