口コミ投稿日：2022年07月28日
口コミ投稿日：2021年11月27日
回答者： 女性/ パーサー職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2023年09月18日
回答者： 女性/ パーサー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日：2021年08月16日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | 20万円 | 0万円 | 20万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
口コミ投稿日：2022年07月28日
回答者： 女性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日：2021年11月27日
回答者： 女性/ パーサー職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2022年08月16日
回答者： 女性/ 新幹線パーサー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2021年11月27日
回答者： 女性/ パーサー職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2021年08月19日
回答者： 女性/ パーサー職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 0万円 | 75万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 75万円 |
口コミ投稿日：2021年08月16日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.6
口コミ投稿日：2022年05月19日
回答者： 回答なし/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年03月31日
回答者： 女性/ シニアパーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 東京列車営業支店
4.3
口コミ投稿日：2022年03月11日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年01月29日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2022年04月07日
回答者： 女性/ 新幹線パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 0万円 | 75万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 75万円 |
口コミ投稿日：2023年01月29日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2022年05月19日
回答者： 回答なし/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年03月11日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年09月14日
回答者： 男性/ 一般職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2022年06月06日
回答者： 女性/ パーサー職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2021年11月20日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年03月30日
回答者： 女性/ パーサー職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2022年08月18日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年07月14日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年04月05日
回答者： 女性/ パーサー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年09月21日
回答者： 女性/ 新幹線パーサー職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪列車営業支店/ 一般
2.7
口コミ投稿日：2023年06月22日
回答者： 女性/ 新幹線パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年03月11日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2024年02月06日
回答者： 回答なし/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2021年07月11日
回答者： 女性/ 新幹線パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 20万円 | --万円 | 20万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
口コミ投稿日：2022年11月16日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2021年10月04日
回答者： 女性/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2022年05月03日
回答者： 女性/ ワゴン販売員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年08月03日
回答者： 女性/ アシスタントパーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズのカテゴリ別口コミ（1222件）
株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズの回答者別口コミ（209人）
- 新幹線パーサー職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答：2024年03月05日
- パーサー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
2.4
最新の回答：2024年02月06日
- パーサー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
1.3
最新の回答：2024年01月26日
- パーサー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答：2024年01月18日
- 乗務員 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答：2024年03月08日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズの評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 回答なし/ パーサー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務体系は日勤、午前出勤の泊まり、午後出勤の泊まりがある。
勤務の流れ
日勤
出勤→乗務→退勤→休憩（2〜4時間程度）→出勤→乗務→退勤
午前出勤
出勤→乗務→退勤→休憩（2〜3時間程度）出勤→乗務→退勤→休憩（30〜40分程度）出勤→乗務→退勤→仮眠→出勤→乗務→退勤
午後出勤
出勤→乗務→退勤→休憩（1〜2時間程度）→出勤→乗務→退勤→仮眠→出勤→乗務→退勤→休憩（1〜2時間程度）→出勤→乗務→退勤
休憩、仮眠は指定された列車によって時間の長さが変わってくる。
泊まりの際の仮眠は前日の退勤から翌朝の出勤ま
で7時間程度の空き時間なので寝れて5時間程度となる。
休憩時間は基本的に自由となるのでそこで仮眠をする人もいれば、お出かけに行く人もいる。
出かける際は制服となるので周りの目が少し気になる所。人によっては一枚羽織れるものを持ってきている人もいる。
勤務体系について
人により好き嫌いが分かれるのでなんとも言えない所。日勤で家に帰りたいという意見も聞くが、自分は日勤より泊まり明けの方が好み。
早い明けから2連休となればほぼ3連休。人によってはそのまま旅行に行ったりも。
午後出勤の日であれば前日夜遅くまで予定があってもさほど影響がない。
残業
退勤後は基本的に残業はない。
但し列車遅延、その他車内でのトラブルや報告事項がある場合は指定された退勤時間には終われないこともあるが1分単位で超勤が付けられる。
休暇
もちろん休みは休み
しかし次の勤務が補助と呼ばれる列車が前日にならないと決まらないタイプの出勤があり、そうなると休日でも電話が来るので少しソワソワする。
有休は基本的に通るが、人がいない時、GW、お盆、年末年始は通らない。
その他
列車によって出勤時間が違うので常に時間を気にすることになる。1分でも遅れて出勤となったら出勤遅延という遅刻扱いとなり報告書作成となる。致し方ない理由（出勤中の電車の遅延、途中での体調不良等）を正確に報告すれば問題なし。但し、明らかに出勤時間に間に合わないタイミングでの報告も遅刻扱いとなる。
多様な働き方支援:
副業不可