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回答者別の社員口コミ(株式会社オートテクニックジャパン)

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円

回答者: 男性/ 研究/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
事業の強み:顧客から業務を受託しているだけなので将来的な展望は感じられない。事業
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回答者: 男性/ 研究/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:若年層には良い待遇だと思う。その分ベテラン層の待遇は低く設定されている
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回答者: 男性/ 研究/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:自動車の開発業務と思っていたが、顧客のお手伝い的
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回答者: 男性/ 研究/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
女性の働きやすさ:女性の管理職は内勤の部門に一人いるかいな
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回答者: 男性/ 研究/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
勤務時間・休日休暇:土日は休みで大型連休もある。残業は配属先により違いが出る。多
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株式会社オートテクニックジャパンの回答者別口コミ (105人)

  • 神奈川事業部厚木1課 / 実験委託 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年06月03日
  • 神奈川事業部 / 一般 / 衝突安全 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年07月12日
  • 事業管理部 / なし / 事務職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年03月11日
  • 派遣 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月26日
  • 埼玉 / 研究開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.4
最新の回答:2021年01月18日
  • CAEエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月12日
  • 委託業務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月02日
  • 開発部 / なし / テストドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年08月27日
  • モビリティエンジニアリング 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年06月09日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
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