同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンの体制だった。横の連携を取ることが苦手な組織だっ...
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2.8
東京都港区三田2丁目17-20PS三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗によるが営業と工場の間に少し壁があるように思える。ダイバ...
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3.2
東京都港区芝公園2丁目6-3芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:スウェーデン企業なので北欧を意識してブランドイメージや組織体...
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2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 坂戸営業所/ 係長
企業カルチャー・社風:会社としての今後の展望は同業他社に比べると大きいものがありま...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司と部下の上下関係が強いため上に上がればかなり楽に仕事がで...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の要素が強いと思う。組織体制・コミュニケーション:社...
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3.1
東京都港区赤坂1丁目1-12明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ギスギスしていません。入社時に言われた通り、人が良い会社だと...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:競合他社へ敏感組織体制・コミュニケーション:社内コミュニケー...
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3.2
東京都江東区豊洲5丁目6-52NBF豊洲キャナルフロント 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 店舗統括/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:創設当時は、ある意味最先端企業の色をだしていたがいまでは後発...
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2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗によるが、風通しはいいと思う。プライベートで飲みに行った...
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株式会社スズキ二輪のカテゴリ別口コミ(29件)
株式会社スズキ二輪の回答者別口コミ(13人)
- 整備 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年07月21日
- サービス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年05月18日
- 直販営業部 / 一般 / 直販営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月11日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年03月30日
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年05月28日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社スズキ二輪の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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