事業の強み:航空会社と連携している点は強みだと思われる。他の会社に仕事を...
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同じ業界の企業の口コミ
2.4
東京都大田区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 鎌倉市営業所
事業の強み:母体である、京浜急行電鉄との事業連帯、及び収益連携の規模的安...
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3.7
東京都足立区中川５丁目１６番１０号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
千葉県市川市塩浜２丁目１７－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】通常でふれあう機会はほぼない。呼び...
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3.0
東京都文京区後楽１丁目１－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:雇用の安定性は仕事量で決まるので、安定はしていない事を十分に...
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4.1
千葉県浦安市千鳥12番5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】運転士は皆中途採用。新卒で間違って来る...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
成長性・将来性:バス会社のはずだが、あらゆる分野に手を出しているので、何を目...
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2.9
神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル ８Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士
事業の強み:グループに鉄道会社があるので旅客数は安定している事業の弱み:...
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京王バス東株式会社のカテゴリ別口コミ（1件）
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
京王バス東株式会社の回答者別口コミ（17人）
- 運転手 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答：2023年02月10日
- 多摩営業所 / なし / 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答：2022年08月27日
- 事務係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答：2022年08月21日
- バス運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答：2022年08月13日
- 会計 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答：2022年06月26日
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京王バス東株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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