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ヤマトボックスチャーター株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【成長のための目標】配達時間厳守、無事故無違反セールスドライ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:7時~22時ころまで働いている。提出物が多くて困る。仕事終わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
オフィス環境:みんな頑張っているのに、それ以上の集荷量や配送量があるので、対応出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【仕事のやりがいははっきり言ってありません。仕事してる以上に対金額か揚
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:教務量が多い割りに給与が低いしボーナスが、すくない。というか、ほぼ無い
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回答者: 男性/ 運行ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月14日
女性の働きやすさ:女性ドライバーは居たが、直接的に一緒に仕事をする機会は無かった
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回答者: 男性/ 運行ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月14日
福利厚生:特にないオフィス環境:車両台数に対して敷地が狭く、自家用車も止めにくい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
働きがい:やはりなんといっても、お客様と直接やり取りが発生するので、直にお客様の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
オフィス環境:掃除等、ゴミ回収等、トイレ掃除等、特定の人にばかりやらせて、1人1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
教育・研修:教育や研修といった制度は基本的にあまりありません。ただ、社内的にドラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
福利厚生:休暇の取得や残業時間の管理などについては、きっちりと会社が管理する体制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
女性の働きやすさ:女性職員が、2名と超少ないので、もう少し女性職員を増やすべきだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
オフィス環境:福利厚生が半端じゃ無い!!トラックには、めちゃくちゃお金をかけてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:1人1人に、きちんと、評価はしてくれますがイマイチ適当に感じる場合が多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
女性の働きやすさ:おそらく、抜群に良いと、思います。休憩も、沢山有る方だと思いま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は、祝日及び土曜日、日曜日でも出勤が有る。おまけにトイ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
福利厚生:誰かを不要にするには、年収が100万以内じゃないとダメ。不要にする人の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
女性の働きやすさ:勤務時間がどんどんなれて来ると長くされるし、たまには休日出勤も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
女性の働きやすさ:女性の場合は、かなり働きやすい職場だと思います。男性メンバーば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
女性の活躍・女性管理職:相模原市店では女性は2人しか居ませんが事務処理等、とても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
オフィス環境:最新システムに物凄くお金をバンバン使い、どんどん新しい新型システム
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
成長性・将来性:もう少し、障害者の人の雇用をするならば、その人の気持ちも分かる必
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
社内制度:様々な、ルール規則が沢山あり過ぎ。対して、まともに守ってる人もあまり居
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
女性の働きやすさ:パートや契約社員が多いのに割にあわない業務量やお客様のクレーム
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:定時は9時~18時ですが仕事量が多すぎるから残業残業の毎日。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月28日
教育・研修:人によりますがよい人に当たればよりよく仕事を覚えることができます。し
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:お客様の依頼を入力したり不備があった場合は直線問い合わせて確認をする仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月28日
教育・研修:仕事の教え方の内容が統一していないのでかなり不安定です。教えることが
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口コミ投稿日:2019年06月28日
オフィス環境:ヤマト運輸の看板なのでほしょうの面ではかなり優遇されますどこに行っ
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