同じ業界の企業の口コミ
2.8
北海道札幌市豊平区月寒東二条16丁目1-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物セン管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間、年休取得日数など悪い意味でギャップがあります。...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 点検/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:運輸会社ですが点検などもやるのでギャップはでかかったです...
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3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ CS/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:グローバルに働けることを期待して入社しましたが、実際にはあま...
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3.0
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:昇給・賞与支給額が低く現場応援による残業代で賄うしかないが、...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ アウトソーシング事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:派遣は技術の蓄積をする手段であり、会社として力を付けるものだ...
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2.8
東京都新宿区若松町33番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接で聞いていない荷降ろしの作業がありました。また、単純作業...
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2.7
大阪府大阪市中央区本町3丁目4-8東京建物本町ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:【入社時】運輸トラックドライバー=稼げると思って入った。【入...
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2.5
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:年末など繁忙期は夜遅くまで。配達集荷が遅くなり客先から怒られ...
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ヤマトボックスチャーター株式会社のカテゴリ別口コミ(99件)
ヤマトボックスチャーター株式会社の回答者別口コミ(31人)
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年04月16日
- セールスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年01月30日
- カスタマーセンター 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年12月19日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年04月06日
- 浜松 / 主任 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2024年01月23日
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ヤマトボックスチャーター株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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