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回答者別の社員口コミ(トヨタ車体株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設計 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 33万円 6万円 134万円
年収 530万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 134万円

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
事業の強み:トヨタの主力車種(ミニバン・SUV)の開発から生産をしている為、社会
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
成長・キャリア開発:自社やトヨタG内でしか使わないスキルが多い為、将来的に転職を
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
企業カルチャー・社風:計画日程が基本的に崩壊しがち。突発で人員を増減させるため、
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
福利厚生:良い点持株会社の5%補助財形貯蓄を引き出して、車や家を購入する際に会社
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:部品発注や法規関連などで必要な書類作成業務が多い
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
勤務時間・休日休暇:有給取得率は100%の為、ワークライフバランスは取りやすい。
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口コミ投稿日:2021年10月28日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 33万円 6万円 134万円
年収 530万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 134万円
評価制度:毎年評価の見直し等があるが、伸び方が少ない。また、評価制度自体が細分化
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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ (145人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月28日
  • 組立部 / 一般 / 生産職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年09月04日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
4.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 技能工 派遣社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年10月12日
  • IT 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年05月24日
  • 設備保全 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年08月20日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
1.7
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
4.4
最新の回答:2016年01月24日
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