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回答者別の社員口コミ(オートリブ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 シートベルト設計/シートベルト技術部/設計 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 シートベルト設計/シートベルト技術部/設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円

回答者: 男性/ シートベルト設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シートベルト技術部/ 設計

3.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
勤務時間・休日休暇:自分の場合は、残業時間が平均40時間なので、ワークライフバラ
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回答者: 男性/ シートベルト設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シートベルト技術部/ 設計

3.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
福利厚生:借り上げ社宅制度があり、所定のエリアだと大部分を会社が負担してくれたの
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回答者: 男性/ シートベルト設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シートベルト技術部/ 設計

3.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
働きがい:乗員の命を守るという大切な製品を作って、交通事故の死傷者数を減らしてい
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回答者: 男性/ シートベルト設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シートベルト技術部/ 設計

3.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
ダイバーシティ・多様性:外資系なので、欧州や北米、製造元のアジア各国とコミュニケ
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オートリブ株式会社の回答者別口コミ (58人)

  • 設計 / 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年10月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 組み立て / 一般 / 製造 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年08月09日
  • 製造 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年07月10日
  • 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年02月04日
  • 営業 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月30日
  • 営業技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年09月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.6
最新の回答:2015年12月29日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年03月07日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年03月07日
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