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回答者別の社員口コミ(UTエイム株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2018年11月27日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:もっと派遣元の意見、評価が派遣先にとおるように派遣先と派遣元のパワーバ
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口コミ投稿日:2018年11月27日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価制度は、どのようにされていたのかわかりませんが、派遣先の社員、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
教育・研修:記憶にないほどありませんでした。役にたつ教育研修をもっと時間拘束なし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
教育・研修:UTエイム独自の教育は、ほとんど役にたちませんでした。派遣先の試験に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
福利厚生:UTエイム独自の福利厚生制度が全くありませんでした。現場の作業状況を確
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
福利厚生:全く記憶にありません。福利厚生は、社会保険、厚生年金等はありましたが、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:なかなか、思い通りに連休がとれなかった記憶があり、身体を休め
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:確か、会社カレンダーがあり、日勤、夜勤、休日が規定されており
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:夜勤、眠さと、単純作業との戦い、社員さんが少なくなり、わから
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:8時から、バスが迎えに来て、派遣先まで送ってもらえました。確
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
教育・研修:配慮、教育、研修もっと時間をかけないといい仕事、人間にはなれないとつ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
教育・研修:派遣先の試験があるが、同じ派遣元の先輩がOJTするだけで特に変わった
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
福利厚生:福tu・利厚生、それ自体派遣には無理なんです。保険証あったかな?厚生年
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
福利厚生:福利厚生らしきものはなかった記憶しかありません。ただ、アパートだけは比
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:休みたいときにやすめない。欠勤扱い。人間は生身の人間病気や体
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:会社カレンダーダーに基づき定期的にはお休みがとれました。その
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:夜勤の休憩、肉体労働をして夜勤、休憩しても身体が動かず、でも
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:朝、帰り、夜勤すべて送迎バスが来てそれに乗り遅れると何時間も
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口コミ投稿日:2018年11月29日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やはり、派遣は派遣、給与、待遇を求めても無理な話しでした。もちろん組合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】適材適所、体力のない、年齢的に無理な派
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】派遣先の雰囲気、上長、とても気を使って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:やはり、派遣は派遣なんです。派遣先の根本的改善がなけれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:いい点はありません。担当営業も、500人採用して276
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】【入社後のギャップ】正社員が決めてでした。入
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UTエイム株式会社の回答者別口コミ (600人)

  • 生産管理(食品、化粧品系) 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年03月22日
  • 職種 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2021年01月15日
  • 派遣 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年05月10日
  • 製造オペレーター 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年06月25日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
最新の回答:2019年04月24日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月18日
  • 製造技術者 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年10月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月23日
  • エンジンギア製造 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年04月08日
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