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京浜急行バス株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年05月01日
女性の働きやすさ:
女性管理職を数字的な意味で増やすために作られた役職がありました。昇進にかんしては、男性中心社会なので難しいように思えます。
産休育休については、とっている方もいらっしゃいましたが、産休前に残業が確定するポジションに本人に告知せず就かせたりしていたので、人事面であまり配慮がないとおもいます。

回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月18日
女性の働きやすさ:圧倒的に男性が多く営業所の管理者に女性はいません。育休産休は取
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月16日
女性の働きやすさ:女性でも給料は同じ、仕事内
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月25日
女性の働きやすさ:女性は何に関しても優遇されるので
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年08月12日
女性の働きやすさ:女性ドライバー職の採用、勤務環境整備に注力しています。全国のバ
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回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月19日
女性の働きやすさ:産休、育休があるので結婚し子供が産まれた後も仕事を続けられる。
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月05日
女性の働きやすさ:女性運転士や事務員も沢山いるので、同業他社と違って女性でも取っ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月15日
女性の働きやすさ:朝早く、拘束時間も長いので女性には厳しい仕事かと思う。運転とい
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

2.8
口コミ投稿日:2020年11月20日
女性の働きやすさ:女性比率低めなので何とも言えませんけど、事務職(本社)なら沢山
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス/ 運転手

3.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
女性の働きやすさ:良い思う 男性の職場みたいだから女性も増えてきてるから良いと思
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回答者: 男性/ 旅客サービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2020年08月02日
女性の働きやすさ:女性の方にはたいへんな職場であると感じ
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