口コミ投稿日:2023年03月17日
口コミ投稿日:2022年12月28日
回答者: 男性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年02月14日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.1
口コミ投稿日:2020年11月12日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2019年10月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月05日
口コミ投稿日:2019年07月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月08日
口コミ投稿日:2020年07月04日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2020年09月15日
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
2.8
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
1.8
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回答者: 男性/ ポーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
女性の働きやすさ:男性従業員の多さから働きやすくはないが、仕事への評価は平等で...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 旅行部/ エリア長
女性の働きやすさ:私が入社した当時、女性は結婚したら「寿退社」が当然のようにま...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
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回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員
女性の働きやすさ:多少へだたりを感じることはありますが、時間が解決してくれます...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部
女性の働きやすさ:女性比率低めなので何とも言えませんけど、事務職(本社)なら沢...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 警備課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 警備/ 社員
女性の働きやすさ:女性はタクシー運転手がいいと思います。基本的には、男性の会社...
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:回りは男性しかいないので、通常のオフィスとは違い、普通の神経...
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2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸/ 一般
女性の働きやすさ:女性の管理職登用は無いと思う、事実いない、休暇は2ヶ月前に申...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:女性乗務員を積極的に採用しているところ。営業所も女性専用の休...
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3.2
兵庫県神戸市中央区港島8丁目11-2
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回答者: 女性/ 法人受注/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性管理職は多く、特に性差別のようなものを感じたことは無い。...
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神姫バス株式会社のカテゴリ別口コミ(130件)
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最新の回答:2024年03月11日
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最新の回答:2023年11月14日
- 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年08月17日
- 運輸事業部 / 運転士 契約社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年07月31日
- バス運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年03月17日
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神姫バス株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の運転士も増加傾向である。