Item: 京浜急行バス株式会社
Rating: 3.1
Author: 男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月19日

事業展望:コロナが流行して、乗車されるお客様がかなり減った。今は少しずつ増えてき

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東京都目黒区東山1丁目15-3静宏荘3号館23号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:今後いろんな分野への挑戦もあるとのことでそこに期待してみたい... 続きを見る

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蔦交通株式会社

3.6

東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:入社後、最初は同乗指導もありますが、一人での乗務（あたり前）... 続きを見る

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新潟交通株式会社

2.7

新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:個人・法人・財団法人、旅行営業。国内・海外添乗業務。企画・立... 続きを見る

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小田急バス株式会社

2.8

東京都調布市仙川町２丁目１９－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:競合が少ないので、安定していると思います。事業の弱み:労働組... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:自動運転の開発に社長自ら携わっている点が、非常に良いと思う。... 続きを見る

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九州産交バス株式会社

2.8

熊本県熊本市西区上代４丁目１３－３４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 桜町サービスセンター/ 係長

事業の強み:九州で２番手のバス会社で、旅行・レストランなどでも地域に根付... 続きを見る

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日本交通埼玉株式会社

2.9

埼玉県さいたま市北区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:お客様に喜んでもらえるのが何よりのやりがいになります。... 続きを見る

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宮園自動車株式会社

3.2

東京都中野区中央３丁目１３－１１ＭＧビル　３０１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】個人の裁量がほとんどです。話すタイミングやお客... 続きを見る

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東京ベイシティ交通株式会社

4.1

千葉県浦安市千鳥12番5

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

仕事内容:早番、遅番、中休、トオシ等、様々な勤務体系であったが、休み明... 続きを見る

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大阪エムケイ株式会社

3.0

大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:他社にないサービス面。お客様目線でのサービス。事業の弱み:社... 続きを見る

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会社名	京浜急行バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.keikyu-bus.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

従業員数	1718名
設立年	2003年
資本金	100百万円
代表者	平位武
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 主任事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であるこ... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務掛 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業所事業の強み:交通インフラということもあり、事業の多角化はあまり望めない。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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