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回答者別の社員口コミ(トナミ運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運行乗務員/長距離/なし 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運行乗務員/長距離/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 33万円 2万円 30万円
年収 470万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 30万円

回答者: 男性/ 運行乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長距離/ なし

2.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
事業の強み:新規参入が難しい。事業の弱み:人手不足、高齢化 人気がない職業なので
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回答者: 男性/ 運行乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長距離/ なし

2.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
企業カルチャー・社風:カルチャーは 特に無い。仲のいい者同士で個人的に作っている
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回答者: 男性/ 運行乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長距離/ なし

2.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:業種てきに少しでも多く稼ぐ仕事をだお思っていまし
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回答者: 男性/ 運行乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長距離/ なし

2.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
成長・キャリア開発:免許制度があり、会社が免許取得の時免許代を支払ってくれる。何
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回答者: 男性/ 運行乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長距離/ なし

2.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
女性の働きやすさ:女性のことは わからない。最近 ほとんどの職種に女性が働き始め
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回答者: 男性/ 運行乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長距離/ なし

2.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
勤務時間・休日休暇:申請性 土日祝日も出勤するので担当者に申請すれば休日をとれる
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回答者: 男性/ 運行乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 長距離/ なし

2.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
福利厚生:財形 退職金 リフレッシュ休暇オフィス環
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トナミ運輸株式会社の回答者別口コミ (92人)

  • 営業 / 事務 / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年02月08日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年03月19日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2019年03月08日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年07月30日
  • 事務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年08月24日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2007年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年06月18日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年09月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年07月19日
回答者一覧を見る(92件)>>