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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:府中営業所の話となりますが、所長がやりたい放題やっておりかなり傾いてます。安定という言葉は似合いません。 所
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:入社10年でも20年でも役割によってレンジが決まっているため500万円で頭打ち。それ以上欲しければ所長やトレー
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:1日5件ほどの客先対応、ケアマネジャーへの営業活動5~10件。帰社後の事務処理や会社からの宿題などと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給は雀の涙。ボーナスは新卒は高いが、中途採用者は低い。まぁ、同業他社と月収はどっこいどっこいか。中途の先輩よ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:年間120日あるのは嬉しい。社歴によるが有給休暇も20日の50%(10日)とれるよう推奨はしてくれて
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:現時点では年収が下がることはない点。また人事評価制度や役割給によって年収が決まる実力主義な点。みなし残業は役割
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人事評価制度や役割によって決定。営業の一般だと300~450万、リーダーだと400~500万、所長は500~6
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】入社前、入社後すぐに、福祉用具専門相談員の研修があり、全員が取得。その後年数によって、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:社員を監視する傾向がある。社用車に車載されているシステムにより急ブレーキや急ハンドル、車速など
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人事評価制度の評価や業績により決定する。入社1年目は30~40万。あとは40~60万の人が多いと思われる。最近
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:有給休暇を50%とれるよう推奨はしているが、業務量が多いためなかなか休めないのが現状。人数の多い営業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:お休み、休憩時間は少なめです。365日稼働現在も多く、週休1日有れば良い方。お昼も10分で済ませてご利用に対応
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取れるが昇給、賞与に影響が出る。忌引きなども上長に嫌味を言われるが取得できる。ただし、売上
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【社員の成長に向けての支援】社内の研修の取り組みは改革中で進んではいるが、日常業務が忙しくなかなかできていな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:特にはありません。スタッフ、ご利用、施設職員等、様々な関係者に対応する為、物事をなるべく多面的に捉え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:正月、GW等関係なく誰かがシフトに入ります。因みに私は元旦も仕事でした。プライベートを犠牲にして、とに
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【有給休暇の申請方法】自分の業務による。同エリアの人数で調整ができれば可能。申請はシステムで。上長から却下され
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:営業所長の物差しで評価され昇給や賞与が決まる。給与ベースが本社のある静岡の為、平均年収は低い。その為、関東圏の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の働きやすさ:営業職に関しては、まだまだ男性中心の制度、職場環境です。営業職そのもの人員不足の為、男性同様、女性の業
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【周りからのサポートについて】営業所の皆は仲が良く、すぐに質問しやすい環境であり、相談すればアドバイスはすぐ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:受託先の施設職員は勿論、ご利用者との接点が非常に多い仕事です。マニュアル通りの作業のみではなく、接遇意識も必要
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
福利厚生:元プロ野球選手の山下大輔氏が関わっている事もあり楽天、横浜などのチケットを希望すると抽選で年間シート席を入手で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:毎日残業ばかりしていた。その残業も承認許可制であるが拒否される為、一旦タイムカードで退勤しサービス残
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月22日
オフィス環境:リネン部門は特に、残業・休日出勤・昼休み無しは当たり前。プライベートをとことん犠牲にする覚悟が有れば、入社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:職種にもよるかもしれませんが、少なくとも現場仕事はプライベートは二の次です。10日休みなしという場合も
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:一般社員でも9~18時の規定業務では終わらず、1時間は必ず残業になる。ただ遅くても21時の3時間で終
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【女性の働きやすさ】福祉系でもあり、女性が多い。産休も増えており、さらに働きやすくなるよう改革が進んでいる。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【長く働ける環境か】長く続いてる人もいる。退職は若干あり。様々なプロジェクトがあり、自分に合えば続けられる。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:正直、頑張って売上を上げても配置転換などでやりがいなど存在しない。無理矢理資格取得を強いられるなどキツイ。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の働きやすさ:工場、現場スタッフのほとんどは年配女性です。人並みの体力、適応力があれば、問題なくこなせるとは思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:単純作業→ご利用者への対応、施設との協同、と自分のこなせる業務が拡大していくと、非常にやりがいを感じ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月21日
オフィス環境:役職なしの正社員でも、ある程度の裁量を得て業務を行う為、早くから幅広い業務が(無理矢理でも)経験出来る。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:ただ、自分で成長を感じても、給与面には反映されにくい為、人から感謝される事が一番と納得する必要がある
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【昼休みについて】1時間休憩となっているが、業務と同じ机で電話対応もある中での休憩。十分とは言えない。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【働く施設について】建物はきれい。営業所によりは様々ではある。周りに店もあるので、特に困ることはない。
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会社名 株式会社ヤマシタコーポレーション
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所在地 東京都府中市若松町3丁目5−3
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