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回答者別の社員口コミ(西濃運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
企業理念の浸透:立派なことは語っているがそれに伴った社員の満足度はあるのか?管理
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
社内制度:新入社員だからといって強制的なレクリエーションの参加や休み明けの積み込
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
多様な働き方支援:働き方どころの問題ではない早くこの会社を厳しく取り締まってもら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
雇用の安定性:現状のままなら今後若い人間は増えないと思いますなによりメリットが何
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口コミ投稿日:2019年10月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:3トン車の細かくて配達がどんなに忙しくて昼もとれない地域でも歩合は低い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
勤務時間・休日休暇:7時20分出社タイムカードは8時過ぎてから切り20時過ぎにタ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月05日
多様な働き方支援:あきらかにおかしいサービス残業で月どのくらいしてるのか考えると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月05日
働きがい:集配業務でのやりがいはやった人でなければ分からないと思うが想像を絶する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月05日
勤務時間・休日休暇:日配はやっていかない傾向にあるので基本的に日曜は休みだが社内
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口コミ投稿日:2019年09月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:本当に給料が割に合わないのでオススメはしません年功序列で長くいる人間が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月05日
福利厚生:基本給が3-5万程度残業時間の3分の1はサービスなので期待など全くしな
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