Item: 株式会社G-7・オート・サービス
Rating: 2.3
Author: 男性 / 車販売 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員

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回答者：男性/ 車販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月23日

事業の強み:車業界なのでこれから先も当分なくなることはないかと思います。この会社

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千葉県千葉市中央区登戸２丁目２－７千葉トヨタビル　６Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:基本的にやる気さえあれば長く務められる会社だと思う。自動車を... 続きを見る

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静岡県静岡市駿河区国吉田２丁目３－１

流通・小売・自動車・輸送機器

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流通・小売・自動車・輸送機器

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福岡日産自動車株式会社

3.0

福岡県福岡市博多区東比恵２丁目１４－３３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:1946年創業で、68年間安定した業績で推移してきており、社... 続きを見る

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東京日産自動車販売株式会社

3.3

東京都品川区西五反田４丁目３２－１東京日産西五反田ビル２号館　９Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

事業の強み:潰れはしない。いい意味で色々なものに手を出してる。事業の弱み... 続きを見る

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新潟トヨタ自動車株式会社

2.3

新潟県新潟市中央区女池南１丁目２－１３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:成長性、将来性は一切感じられませんでした。古い体質で、時代に... 続きを見る

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株式会社カスノモーターサイクル

3.6

京都府京都市伏見区

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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愛知トヨタ自動車株式会社

2.9

愛知県名古屋市昭和区ＡＴグループ本社南館

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】たくさんいます。 ... 続きを見る

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新潟トヨペット株式会社

2.8

新潟県新潟市中央区幸西２丁目６－１９

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 新車営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 新車営業課

事業の強み:中高年層への圧倒的なトヨタブランドにおける信頼が厚い。... 続きを見る

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会社名	株式会社G-7・オート・サービス
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://g-7autoservice.co.jp/
所在地	兵庫県神戸市須磨区弥栄台２丁目１－３

従業員数	1090名
設立年	2006年
資本金	380百万円
代表者	野口真一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:商品数では他社より劣るため、そこはマイナスポイントです。しか... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:船、Eスポーツ、ポルシェ、ボルボ、ロールスロイス、フォルクス... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般社員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業展望:燃料費や税金等の維持費用の高さや高齢化による免許証返納の増加... (続きを見る)

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(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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