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回答者別の社員口コミ(株式会社日本トランスネット)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 48万円 0万円 0万円
年収 580万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月10日
多様な働き方支援:ここで働いていたら副業は、できませんね。事務職で無いのでリモー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 48万円 0万円 0万円
年収 580万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
年収・給与の満足点:年収的には高い方だと思うけど、内容も濃いと思います。年収・給
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 48万円 0万円 0万円
年収 580万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
賞与:本社や大阪あたりの支店は、賞与が出るみたいですが小牧は、出ていません‼️月
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 48万円 0万円 0万円
年収 580万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:入社年数に応じての昇給も無いので分かりません。リーダーとかも居ないの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 48万円 0万円 0万円
年収 580万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価・昇給制度:無いです。明白な物が無いので、分かりません。走った回数が給料に反
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月18日
企業カルチャー・社風:会社から与えられた仕事をこなしていれば余分な事も言われない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月18日
成長・キャリア開発:支援制度は、無いです。ステップアップの資格支援や諸々がないで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月18日
女性の働きやすさ:女性のドライバーは、居ません。事務員は、女性の方ですが多いです
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:休日は、有るが日曜日の夕方に出発しなければならない日もありま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 48万円 0万円 0万円
年収 580万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:営業所によって給料体系がちがいう。評価制度:年功もう少しは、関係ある感
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株式会社日本トランスネットの回答者別口コミ (16人)

  • ドライバー / 社員 / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.0
最新の回答:2021年08月11日
  • 東大阪支店 / ドライバー / 長距離ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.7
最新の回答:2020年07月02日
  • イズミサービス南大阪 / トレーラードライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年03月05日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年05月18日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年09月21日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年11月10日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • 大型トレーラー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年01月02日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月26日
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